武汉奥迪A7排量多大奥迪A7奥迪4S店报价

2013-06-21 11:48:32

经销商:武汉名车汇集资讯类型:优惠促销关联车系:【奥迪A7

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A7 2.8 FSI S-Tronic quattro进取型 72.8 67.8 ↓5 现车
A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro舒适型 81.8 76.8 ↓5 现车
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奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

奥迪作为一个高端品牌,在国内A4L和A6L我们已经再熟悉不过了,作为旗下品牌的商务旗舰车型A8L也是一些成功人士的优秀座驾,但与A8L有着血缘关系的运动车型又有多少人了解呢?奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。下面就让我们看看这款高端的轿跑车型奥迪A7有哪些与众不同。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪A7拥有浓重的跑车气息,又结合旅行车的实用性与商务车的舒适性于一身,凭借其极富情感的唯美设计、超越时代的创新技术以及富有传奇色彩的诞生历程,与A5相比奥迪开辟了一个全新的五门高档轿跑车市场。造型设计上力求简约而优美的风格,柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。

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奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪A7前脸采用了奥迪近几年的常用的家族式设计,大嘴进气格栅给人很强的视觉冲击力,这样的设计已经在众多的奥迪型中运用,大嘴多幅式前格栅与奥迪旗舰车型A8L略有几分相似。细心的朋友可以观察到进气格栅位置的另外的一个特征就是在横向镀铬饰条部分的左右末端,又分出了双线条,这也是奥迪首次采用这样的设计。

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奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪A7同样采用全LED大灯总成设计,不同于以往我们所熟知的氙气大灯,单侧灯组内由多颗颗LED光源所组成,包括转向灯、前雾灯在内不但能耗与热量更低,更在照射特性上也优于以往光源。通过车内后视镜的光线探测器,可在夜间适时改变左大灯的照射的范围,尽量不让对向车辆的驾驶员感到刺眼。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪A7顶部配备的天窗略有些小气,作为一款高端五门轿跑车型完全可以采用全景天窗的设计。作为一款定位于高级市场的豪华车型,奥迪A7的前风挡的雨刷采用了时下流行的无骨架式,无骨雨刷橡胶材质质地柔软,贴合紧密,刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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从侧面我们也可以看出A7设计的巧妙之处,这种错落有致的感觉很有力量感,从这点来看,A7也确实拥有跑车元素在内。B柱前方仍然是一款轿车的样子。但是自B柱向后开始急速下降的顶棚线条营造了跑车特有的外形特征。车辆前脸及正后方更多的使用到了起到拉伸作用的横向线条,因此远远看过去让它在视觉上更显宽大。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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两条腰线贯穿整个车身这也是奥迪A7的重要元素之一,最为明显的一条腰线开始于前大灯,穿过整个车身轻轻地收于尾灯,而另一条贯穿车身裙部,并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。这两条均衡完美的弧线,以及侧窗下沿线上挑的造型,赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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奥迪A7的尾部整体设计与车身十分协调,运动感十足的设计理念同样应用在这里。
大红色的尾灯造型与前大灯收尾呼应,既时尚又有蕴含很高的科技感。车辆前脸及正后方更多的使用到了起到拉伸作用的横向线条,因此远远看过去让它在视觉上更显宽大。

奥迪(进口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

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尾灯内部设计十分独特,灵感来源于舞动的丝带,在这里重点强调的是采用了投射方式,从而让A7 尾部在保持跑车运动感的同时,突出豪华车的大气风格。内藏的尾翼则绝对是A7的点睛之笔,尾翼升起之后,在带来更多的下压力的同时,也让奥迪A7更具运动气息。 

 

 

奥迪推A7燃料电池动力系统 8月进入测试

近日,据海外媒体报道称,奥迪正在致力于研发搭载了燃料电池动力系统的A7,这款车预计将在8月开始进入测试阶段,这款车未来将列入‘-tron’车系。

奥迪推A7燃料电池动力系统 8月进入测试

对于燃料电池动力系统如何运作奥迪没有给出相关的信息,不过一般来讲燃料电池车型是通过氢气和氧气发生电化学反应而产生电,电被传送至电池或电动机。

奥迪推A7燃料电池动力系统 8月进入测试

当然燃料电池动力系统也不是首次出现在奥迪车型上,这一技术曾应用在Q5混合燃料电池车型上,其采用聚合物膜燃料电池、两个高压氢气缸以及一个容量1.3kWh的锂离子电池,其发电至两个电动机,总功率输出90千瓦,峰值扭矩420牛米。

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