奔驰GL级在梅赛德斯-奔驰旗下算是年轻的车系，今年它的第二代才刚刚推出。奔驰GL设计初衷是针对北美的豪华全尺寸SUV市 场，之前这块市场被美系和日系品牌抢先占据，德系品牌起初对于研制这类“大块头”并不热衷，所以失去了很大一部分客户。奔驰为了夺回这块利润丰厚的市场， 推出了更具美式风格的GL级。事实证明，奔驰的全尺寸SUV获得了成功，GL级卖得相当不错，其奢华感、空间感，以及豪迈的气质都超越了奔驰以往的SUV。另外，除了北美市场，GL在世界其他地方也颇受欢迎，其中就包括中国。

传承豪迈气质

今年，奔驰对旗下的SUV车型进行了较全面的更新，新一代的ML国内已经开售，GLK和G也完成改款，同时还有新一代的GL在纽约车展首发。第一代GL创造了良好的开端，所以全新的第二代GL没有必要颠覆性的改变。外形上看，尽管有很多变化，但在车体结构和造型风格上仍具有明显的传承。新一代GL身材更加健壮，长、宽、高尺寸都有了略微增加，更符合全尺寸的定义。设计师为GL赋予了奔驰新的家族脸谱，令其面貌焕然一新，尤其是棱角突出的大灯更加具有立体感，中网部分采用宽大的镀铬双辐条格栅，也注入了简约大气的风格。前包围部分，“一”字型的LED日间行车灯与底部的大面积镀铬扰流板相得益彰，令GL散发着时尚与豪华气质。尾部比较明显的改变就是尾灯设计，相比老款，尺寸更大，线条也更有美感，同时尾灯之间还具有镀铬装饰条连接。

豪华舒适是不变追求

内饰方面的改造也遵循奔驰的新家族风格，在奔驰ML或CLS上都能看到类似的设计。坐进车内，首先给人的印象就是更加高档的材料，大面积的真皮、木材与金属材料结合达到了至高的工艺水准，豪华感提升非常明显。多功能方向盘的样式有所变化，后面是奔驰特色的怀挡设计，并且带有换挡拨片。

乘坐方面，新GL保留了7个座椅，乘坐空间比老款更加宽敞，而且乘客可以电动调节第二、三排座椅以便上下车更轻松。车内的载物空间也十分了得，当座椅放倒后，行李箱容积可从680升增加到2300升。

更加强大的行驶性能

新一代奔驰GL的动力在环保和性能上再获提升，GL 350BlueTEC搭载3.0升V6柴油发动机，更加适合欧洲市场，柴油发动机燃油经济性突出，同时拥有强大的扭矩输出。GL450和GL550搭载4.6升V8汽油发动机，适合北美市场和未来的中国市场。GL450最大功率266kW，最大扭矩561Nm。GL550最大功率315kW，最大扭矩708Nm，传递动力的是7挡自动变速器。另外，还有一款AMG车型。GL63 AMG采用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW，最大扭矩达到惊人的760Nm，百公里加速时间仅需4.9秒，最高时速电子限定在250km/h。

新一代GL配备了空气悬架系统，根据不同路况，底盘高度可 以自动调节。在行驶辅助系统方面，新GL标配下坡辅助系统、斜坡起步辅助系统，另外还有多路况驾驶模式选择系统，通过中控台上的旋钮选择不同驾驶模式，包 括“自动”、“越野1”（沙地和轻越野地形）、“越野2”（艰苦地形）、“运动”、“雪地”和“拖挂”。安全性方面，新GL融入了更多高科技装备。除了车 道监测、盲点提示、自动泊车、可自动调整水平的空气悬架外，还装备了有助于提升行车稳定性的侧风补偿系统。

第一代奔驰GL

GL是奔驰推出的第一款全尺寸SUV，第一代GL就具有霸气的外形、豪华的内饰、大排量的发动机和宽敞的空间，所以它特别受到北美市场的欢迎。随着新兴市场的不断涌现，奔驰GL在世界很多国家都开始畅销。在中国，官方只引入了一款GL450，尽管售价不低，但仍受到了高端买家的青睐。

竞争车型

【凯迪拉克凯雷德】

【雷克萨斯LX570】

【路虎揽胜】