2013-02-28 11:28:36
去年的这个时候开一奥体A1从胡同出来，边上一大哥还好心提醒：“嗨，大灯没关...”当时心里很汗，大哥真心不是忘关大灯，是我绚丽的日间行车灯...转眼间一年过去了，现在再看大街上豪华车就不说了，大众包括自主车，都一窝蜂似得安上了日间行车灯，更牛掰的是DIY的车更是遍地开花。其实这是好事，毕竟让我们平日开车安全系数大大提升。不过什么东西一进入中国，只要是好东西，就变了味，更逃不了被模仿的命运，如今各种山寨日间行车灯大行其道，其原本信号灯的效用输给了对美观效果的追求。
日间行车灯小知识
日间行车灯最早兴起欧洲，由于伦敦等城市常年是“雾都”，行车看不清对方来车，容易造成交通事故。所以，欧洲法律规定车必须配备日间行车灯,就像必须配有ESP电子稳定程序一样。
据欧洲统计，行车时开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外事故发生，同时也可降低26.4%的车祸死亡概率。
在国内日间行车灯不是硬性规定，但是，像重庆这样的雾都白天开车很危险。于是在国内就有了汽车加装的业务。
由于LED耗电很小，不用担心电池容量不够，而且启动后还有发电机供着点电呢。其实，只要懂点电工技术，一般人也可自己加装。下面以速腾为例给大家介绍一下加装日间行车灯的方法。
200元左右的日间行车灯。
中控调出仪表选项
打开5053VCDS软件，具体编码如下：
Byte27 bit2勾选！
Byte27 bit2勾选！
Byte 15 ,bit6和 7 勾选！
Byte24，bit7勾选
几根钢锯条和一把生了锈的据弓。
锈迹斑斑的钢锯
准备切割右雾灯罩，和左灯罩切割方法一样。
拆电瓶~空滤碍事 也得拆~穿线~波纹管伺候~走线~地线搭铁处~
驾驶室 穿线处` 把两根火线接到6和28针脚~ 左行车灯接52A/6线，右行车灯接T52A/28线28针脚需要把插头这样 错开 才能插进去。自己做的端子
装好准备上胶，装上。最终效果
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