拥有着四十年璀璨历史的AMG，以专业的梅赛德斯-奔驰汽车改装和定制公司踏出成功的第一步，1990年正式开始与梅赛德斯-奔驰合作开发新的汽车型号，1999年AMG终于正式成为梅赛德斯-奔驰的全资子公司——Mercedes-AMG有限公司。

　　迅如闪电的提速能力，源源不断的强劲动力，数十年赛道驰骋的深厚技术沉淀，充满动感与力量的个性化设计风格，“一人一机”品牌哲学开创了发动机定制服务的先河，独享尊贵的车主体验使得全世界的车迷如醉如狂。

　　AMG在过去的40年里为世界留下的无数惊叹，也造就了AMG长盛不衰的辉煌。每一个成功品牌后面都有着不平凡的经历，AMG尊贵的表情后会有着怎样的往事，那些不断被刷新的发动机性能数据记录又是怎样地触人心弦？

充满创造力的童年时代

　　1967年，Hans Werner Aufrecht (A)和Erhard Melcher (M)在Aufrecht 的出生地德国Grossaspach (G)创立了AMG公司。公司最初以“设计与测试赛车发动机”为使命。在AMG成立初期，公司以梅赛德斯-奔驰300 SE为基础建造赛车并参加欧洲房车锦标赛。1971年，成立仅仅4年的AMG以其改装的V8 280马力功率、542牛•米扭矩的梅赛德斯-奔驰SEL 6.8，一举拿下比利时斯帕24小时耐力赛同组别冠军。1971年的胜利成为日后捧杯并开创赛道纪录的起点，AMG V8发动机的传奇故事也正式拉开序幕。

　　随后几年间，AMG将急速的驾驭乐趣传递到其他型号的梅赛德斯-奔驰产品。1983年，搭载着5升排量276马力V8发动机的梅赛德斯-奔驰280 CE AMG诞生。一年后，AMG开发的340马力V8发动机采用了每缸四气门技术，它成为了当时高性能的象征。1986年AMG V8发动机的功率输出已经爆发到360马力，300 CE 5.6 AMG的极限速度也因此突破了300公里/小时，这款车在很多国家成为了晚间新闻的主角。1988年，AMG又将V8发动机推向另一个巅峰：6升排量、385马力以及无可超越的566牛•米扭矩输出。

成长的快乐

　　1990年是AMG发展史上的一个里程碑式的年代。AMG的优异表现终于赢得当时的戴姆勒-奔驰集团的肯定。这一年双方签订合作协议，AMG正式开始与戴姆勒-奔驰合作开发新的车型，AMG的产品将在梅赛德斯-奔驰的经销商体系下进行销售。AMG随之迅速发展，员工增加至400人。

　　1993年，AMG与戴姆勒-奔驰合作开发的第一款车C 36 AMG问世。C 36 AMG发动机排量3.6升，最大输出功率达280马力。1996年，E 50 AMG成为新梅赛德斯-奔驰E级车型最顶级的型号。一年后，4.3升V8发动机的C级车再次震惊世界：C 43 AMG拥有306马力的输出功率，C级旅行车同样拥有AMG版本。

　　1997年，AMG为高端性能车界奉献了5.5升3气门双火花塞的高科技大排量发动机。第一款搭载这款动力系统的是著名的梅赛德斯-奔驰E 55 AMG。不久其他高性能型号CLK 55 AMG、ML 55 AMG、SL 55 AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG和G 55 AMG也装备了此款发动机。如今，它的动力输出已经达到367马力功率和510牛•米扭矩，并且应用于C 55 AMG、CLK 55 AMG及SLK 55 AMG三款车上。

　　1999年1月1日，当时的戴姆勒-克莱斯勒集团完成了AMG股份收购，AMG终于成为戴姆勒-克莱斯勒集团的全资子公司—— Mercedes-AMG有限公司。拥有了戴姆勒-克莱斯勒这个强大后盾，Mercedes-AMG的产品线日益扩张。2003年，新的艺术殿堂级别的装配基地在Affalterbach建立，AMG员工总数也达到了600人。

令人赞叹的机械历史

　　“追求完美技术的激情”，这句话从Mercedes-AMG成立之初就成了激励公司同仁的座右铭。

　　这种激情充分体现在Mercedes-AMG不断载誉的机械发展过程中。2001年，机械增压技术被引入了量产车型 C 32 AMG和SLK 32 AMG上。机械增压V6 发动机可带来354马力功率的动力的表现。Mercedes-AMG发动机历史上另外一款值得纪念的是5.5升机械增压V8发动机，500马力功率和700牛•米扭矩应当用“惊艳”来形容。SL 55 AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG、E 55 AMG、G 55 AMG Compressor以及CLS 55 AMG先后将增压V8安装到发动机舱内。2003年，AMG机械增压V8发动机没有任何争议地被评选为“国际年度发动机”。AMG 6.0升V12双涡轮增压发动机和SLR McLaren的V8发动机定义了性能发动机的标准。

　　2003年，梅赛德斯-奔驰SLR McLaren——梅赛德斯-奔驰历史又一款伟大跑车诞生。为了匹配那用无数胜利铸造的名字，Mercedes-AMG完全独立开发了更强大的机械增压V8发动机，性能指标为626马力功率、780牛•米。2004年，Mercedes-AMG推出纪念德国房车赛胜利的限量车型CLK DTM AMG。作为仅仅生产100辆的CLK DTM AMG，其发动机性能得到进一步提升：582马力功率，800牛•米扭矩。

具有独特运动气质的Mercedes-AMG成为同类中的佼佼者

　　作为世界顶级性能车制造者，Mercedes-AMG的历史不能不提到V12发动机。1998年，限量25台的CLK-GTR赛车在FIA-GT冠军赛上证明了自己的实力。6.9升12缸48气门演奏出600马力强劲交响乐。1999年，7.3升的SL 73 AMG为运动与性能定下了新的标杆。

　　2003年，Mercedes-AMG的V12发动机迎来了新的突破。6.0升V12双涡轮增压发动机将动力性能推进到612马力功率和1000牛•米扭矩。事实上，为了降低发动机的负担，已经通过电子系统将扭矩从1200牛•米限制到1000牛•米。2004年，6.0升V12双涡轮增压发动机击败70多个对手成为“