【细分变主流英伦SC7领航A 级轿车市场_凯捷通吉利汽车新车快讯】海景

细分变主流英伦SC7领航A 级轿车市场

2013-06-30 11:52:58

经销商：凯捷通吉利汽车资讯类型：新车快讯关联车系：【海景】

A 是市场细分形势下出现的一个“新生事物”，A 级车也就是介乎A级车与B级车之间的车型。A+则是在A级车与B级之间再一次市场细分下的产物。

可谓与A级车型同年而生。2009年，英伦SC7携着地道的英伦STYLE落户中国。自此这款集大度雅致的外观、安全性、动力和优操控于一身的紧凑车型，开辟了中国A+级车经济车型的细分市场，也就是后来俗称的A+市场。上市后英伦SC7迅速以亲民的价格、合理的动力油耗平衡、实用的配置树立其在A+市场的标杆地位，令无数合资车企大跌眼镜。这不能不说是自主品牌在2001年12月11日中国进入WTO后民族企业的又一次呐喊。数据显示：A+级市场从2006年到2009年三年的时间增长了6倍。

对于一般家庭用户来说，购买中高级轿车没有太多意义，他们更愿意购买一款实用、个性、配置越级的经济型轿车，既可享受到准中级车的品质，又不必造成“资源浪费”。轿车日益普及的今天用车群体由高端顾客向寻常百姓延伸，满足这部分人群潜在需求是A+级轿车市场不断增长的最直接原因。

A+市场的增长也来自于人们对“越级”车型的青睐。无论A0级还是B级车，向上跃级已经成为一种趋势，占据半辟江山的A级车自然不甘示弱。与其说英伦SC7创造了A 细分市场，不如说厂家敏感地发现了这个“黄金地带”。这几年，“跨界”成为最流行的一个词，不仅车型跨界，级别也在跨界，事实上一些中高级车的“下行计划”也是一种跨界，只不过市场证明：“向上越”是成功的而“向下走”的效果则不明显。“小”的精品与“大”的次品相比，消费者更喜欢前者。随着购车理性化，人们更加注重产品的品质价格比，车子“号大号小”够用就行。同质化时代，各级别市场车满为患，惟有“个性化”或者“越级”一点儿什么，才能捉住消费者的眼光。为了这“额外”的一分，厂家不遗余力。能否“越级”好，就看自己的能力啦。需求刺激生产，生产又创造更多的需求，A+市场就是在这样一种循环力量的推动下，节目越演越精彩。

总结A+市场背后的推手，有环境的因素，有厂家的努力，有产品的丰富……这一切归结为需求的增长。上一代英伦SC7新锐版上市3年，用户已达53万。A+市场已由细分走向主流，这就是最好标志。2012年年尾英伦SC7“自动版”和“节能版”上市、这两滴新鲜血液将助力SC7燃尽其在这块市场上最后的辉煌。为了延续产品生命周期、提高性价比的趋势渐显，对于消费者来讲英伦SC7最好的入手时机已经到来。