动由心生 智行千里

随着昂科雷、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车、君威GS等一款款重量级产品的推出，一个基于“全球平台，欧美技术”的全新别克家族，以傲视同侪的强势产品力，开启了“全球科技，全新别克”的时代之门。铺就别克技术升级成功之路的基石，少不了别克BIP智能驱动系统（Buick Intelligent Performance system）。

别克BIP智能驱动系统是别克品牌综合各种驾驶状况，集成欧洲悬挂动力系统和美国电子信息处理技术优势，为消费者提供的高科技汽车动力解决方案。它涵盖高效环保的动力科技和智能领先的底盘技术，旨在为消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的高品质驾驶体验。

无论是以“80+”升功率为傲的别克Turbo家族，还是中高级市场领先一步的3.0L V6 SIDI、2.4L SIDI智能直喷发动机、eAssist智能混合动力技术，以及CDC全时主动式稳定系统、FlexRide自适应驾驶系统等，都是别克BIP智能驱动系统的核心组成。

l        涡轮增压技术

目前市场上与直喷技术并驾齐驱的主流发动机技术，是愈发成熟的Turbo涡轮增压技术。涡轮增压发动机以“低排量，大功率，高扭矩”的特性开始大行其道，在业内被普遍认为是今后数年传统动力的突破方向。由2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机和1.6L Turbo涡轮增压发动机组成的“别克Turbo家族”，以“80+”升功率的鲜明特色，成为市场上的佼佼者。

别克2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机采用先进的双流道技术，发动机进气和排气管道中各有两条独立流道分别与一、四号与二、三号汽缸相连接，这样的设计使得涡轮被驱动的过程中，进气或者排气时没有其它气流的干扰，从而提高了空气流动效率，显著减小了发动机低速时涡轮迟滞现象。得益于缸内直喷、双流道涡轮增压等众多前沿科技，该发动机可爆发162 kW的最大功率和350 Nm的最大扭矩，升功率达到81 kW/L。此外，这款Turbo SIDI智能直喷涡轮增压发动机也可适应国内93号汽油，使用成本进一步降低。

另一款1.6T涡轮增压发动机升功率高达84.4 kW/L，可输出135 kW和235 Nm的最大功率与扭矩，还拥有独一无二的Superboost超推进功能，能够在5秒内爆发出266 Nm的惊人扭矩，比额定最大扭矩多出35 Nm。它们带给消费者更充裕的驾驶乐趣，且不牺牲燃油经济性和车辆排放，响应了当下低碳环保的大环境趋势。目前，别克旗下三大系列中有12款Turbo车型，组成了市场上性能最强大的“别克Turbo家族”，为追求动力表现、热衷于体验出色驾驭性能的中高级轿车消费者提供了酣畅淋漓的操控享受。

灵敏智能的底盘系统

集萃“全球平台，欧美技术”的资源优势，别克近年来不断推出引领同级技术潮流的智能、高效的底盘系统。其中最具代表性的先进底盘技术，当属超越同侪的CDC全时主动式稳定系统和FlexRide自适应驾驶系统，这两种灵敏智能的底盘系统分别应用在以舒适性为导向的商务轿车及以操控性为导向的运动轿车上，满足了消费者的不同需求。

l        CDC全时主动式稳定系统

作为第一家将以往豪华车上才配备的主动式底盘稳定系统引入中高级车的汽车品牌，别克用CDC全时主动式稳定系统立下了同级底盘技术的新标杆。与传统的汽车悬挂相比，该系统通过遍布底盘的传感器每秒扫描路面超过100次，从而能根据道路状况、车辆行驶速度以及转向角度等因素，自动调节悬挂系统的设定。使得悬挂系统在“软硬”之间自由切换，无论是加速、转向、制动还是高速过弯，都能确保车辆稳定，达成操控性和舒适性的完美统一，获取扎实精准的驾控感受。

CDC系统在全面提升驾乘舒适性的同时，对车辆的安全行驶也有着不可忽略的作用。比如当车辆需要紧急避让的时候，该系统能瞬间响应，有效控制车身摆动，使得驾驶者更具信心，提升驾驶安全。另外，CDC系统还可以在车辆紧急制动时，通过调整悬挂阻尼的强度，不但有效控制车身在紧急制动时的姿态，尽可能为乘客提供舒适的乘坐环境，还能缩短刹车距离，成为安全行车的科技保障。

l        FlexRide自适应驾驶系统

FlexRide自适应驾驶系统是基于通用汽车全球中高级平台全新的底盘电子控制技术，通过四路CANBUS车身集成总线系统更精确、灵敏的信息传导，对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS等进行综合控制。FlexRide自适应驾驶系统可以由驾驶者设定运动、标准和舒适三种模式，打造“三车合一”的超凡驾驶体验。

这套系统还可以清晰识别11种不同行驶工况，不论是在巡航、加速、弯道加速、弯道制动，还是低速行驶、驻车、倒车等不同工况，都能将底盘自动调整到适应的模式，并可自动适应车主的驾驶风格。在不同的驾驶模式下，不仅悬挂系统的响应表现会有所不同，就连变速箱、油门的响应也会根据不同的模式表现出不同的特性，简单而言就是从悬挂硬度和弹性、油门灵敏度、换挡时机等各个方面都切合不同驾驶模式的需求，从舒适安逸的驾乘方式到激烈硬朗的运动模式，它都能完美呈现最佳行驶状态，满足个性消费者对于丰富的驾控方式的需求。随着别克君威GS智驱性能轿跑车的上市，国内消费者也将第一时间体验到这项业界领先的智驱科技。