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日产途乐5.6钛金版详细配置：

　　配置：金属漆，7座，多个扬声器，氙灯，LED灯，前后电眼，冰箱，倒影，脚踏，主驾驶座椅电动调节，隐藏式大灯清洗，脚踏，拖车钩，电动天窗，智能卡，一键式启动，镀铬套件，彩色导航显示屏，后差速锁，桃木内饰，400米遥控启动，油箱(140) 底挂备胎，真皮座椅，后排娱乐，BOSE音箱，座椅通风加热，第三排座椅电动，HBMC车身稳定系统

比中规多（多大油箱，多无限充电，20轮 ，新款前杠 ，棕色内饰)

19款日产途乐5.6 LE钛金版中东版大大的提升了途乐的安全性能，在强劲的动力基础上还采用了四活塞卡钳高性能前制动系统，张狂明显的前进气格栅极具途乐的特色，造型独特的氙气大灯更加亮眼途乐5.6 LE钛金版内饰不像表面那样霸气，稍作收敛，仪表盘采纳传统的计划，中央的液晶屏幕可以表现经常使用的行车信息。方向盘接纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘，手感极佳。

尼桑途乐中东版5.6LE该车所装配的智能全模式四驱系统可提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并且该四驱系统拥有四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可供选择。接近角34.1°，离去角25.9°，最小离地间隙287mm。这些数据足以让途乐在越野时有非常强大的通过性，即便是车身巨大，通过较大坑洼路面时，超长的悬挂行程也依然能够保证四个车轮的抓地力，非承载式车身结保证了强力的支持，这也是硬派越野车型的标准配置。

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途乐5.6钛金版内饰采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘计划，粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握感受极佳。彻底遵循了游艇的计划气势派头，宽阔、舒服、豪华。全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

2019款日产途乐5.6钛金版车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高5165×1995×1955mm，轴距3075。老冤家酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。

尼桑途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音 方面表现非常好。型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款 车型增加了10cm之多。后排空间足够装下四五个抠脚大汉，你还有什么可挑剔。

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途乐5.6钛金版我以为侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充裕施展阐发出广风雅正的车身，并且夸张的侧面车窗一向延长至D柱，不仅增加了第三排搭客的通透度，而且让途乐看上去更具动感。别的，途乐配备了踏板和车内扶手，旨在让上下车行动变得更轻易些。

中东版途乐也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程（前/后 214/270mm），带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰；而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

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