18款尼桑途乐大幅降价港口批量现车促销140L油箱、七座、七速、两气囊、18轮、全尺寸备胎、前保险杠、黑色门镜、镀铬内门把手、脚踏、电动折叠后视镜、卤素大灯、LED尾灯、后雾灯、带车速传感器的间歇性雨刷、标准散热格栅、尾翼、多功能方向盘、真皮档杆、一键式启动、定速巡航、模拟驾驶计算机系统、冰箱、智能卡、7扬声器、防盗系统、ABS、EBD、上下坡辅助、限滑差速锁、后差速锁、蓝牙

日产尼桑途乐的身材磅礴大气，整体线条霸气十足。日产尼桑途乐车身风格比上一代豪华得多，完全成为豪华的越野，备受瞩目，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。日产尼桑途乐将近5.2米的车身长度，是个不折不扣的大家伙。日产尼桑途乐的散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，与车头设计相互呼应。

前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。既然和QX56是同平台产品，那么我们难免会做一些对比，相比之下途乐的传统风格可能更容易被接受，QX56多少有些过于前卫了。

作为越野车的代表车型之一，途乐的发动机调教明显更加偏重低扭输出，以帮助它在更为复杂的地形或是各种烂路中应对自如。这款型号为VK56VD的5.6L V8发动机，最大功率293Kw，扭矩峰值可达560Nm，并且它还具有连续可变升程气门和直喷系统。同时在英菲尼迪QX56车型上也使用了这款发动机，不过途乐的这台发动机相比QX56下调了一些功率，而扭矩略微调高，这显然也是考虑到买这款车的人真的是要玩越野的.

2017款日产尼桑途乐Y62的车身尺寸是5140*2080*1960mm，轴距3075mm，在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。新途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。140L油箱、七座、七速、两气囊、18轮、全尺寸备胎、前保险杠、黑色门镜、镀铬内门把手、脚踏、电动折叠后视镜、卤素大灯、LED尾灯、后雾灯、带车速传感器的间歇性雨刷、标准散热格栅、尾翼、多功能方向盘、真皮档杆、一键式启动、定速巡航、模拟驾驶计算机系统、冰箱、智能卡、7扬声器、防盗系统、ABS、EBD、上下坡辅助、限滑差速锁、后差速锁、蓝牙

日产尼桑途乐的身材磅礴大气，整体线条霸气十足。日产尼桑途乐车身风格比上一代豪华得多，完全成为豪华的越野，备受瞩目，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。日产尼桑途乐将近5.2米的车身长度，是个不折不扣的大家伙。日产尼桑途乐的散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，与车头设计相互呼应。

前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。既然和QX56是同平台产品，那么我们难免会做一些对比，相比之下途乐的传统风格可能更容易被接受，QX56多少有些过于前卫了。13110080300 同微信 方圆

作为越野车的代表车型之一，途乐的发动机调教明显更加偏重低扭输出，以帮助它在更为复杂的地形或是各种烂路中应对自如。这款型号为VK56VD的5.6L V8发动机，最大功率293Kw，扭矩峰值可达560Nm，并且它还具有连续可变升程气门和直喷系统。同时在英菲尼迪QX56车型上也使用了这款发动机，不过途乐的这台发动机相比QX56下调了一些功率，而扭矩略微调高，这显然也是考虑到买这款车的人真的是要玩越野的.

2017款日产尼桑途乐Y62的车身尺寸是5140*2080*1960mm，轴距3075mm，在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。新途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。