一辆长3.598米，重不到1吨的AOO级小车和一辆长达12米的大货车相撞，螳臂挡车，小车车主非死即残，也许就是事故的悲惨结果。正月初九，在浙江临海就发生了这么一场车祸。幸运的是，小车车内四人除车主徐先生头部微微擦伤外，其他三人均毫发未伤，他们驾驶的安全小车就是刚刚在当地上市的吉利熊猫。

2月6日，在修理厂内，这辆绿色吉利熊猫正在等待检修。从车身正面并未看出这款车刚刚经历了一场劫难，走近车身才发现熊猫左侧已经严重变型，幸运的是A、B、C柱仍保持完好，这也是四人能死里逃生的重要原因。车主徐先生告诉记者，“熊猫已经买了几个月了还没上保险，大货车车主也是当场逃逸，虽然有点郁闷，但已经是不幸中的大幸了。车祸发生后，无论是亲戚还是朋友，都说我们运气好，四人都没生命危险就是最大的幸运。”

据徐先生介绍，肇事的是一款山东牌照的运蔬菜的大货车。“当时货车时速有80公里/小时左右，下坡转弯，我正好上坡，对方转速过快，大轮子直接撵上了熊猫的左侧，我的车子被撞得掉了个头，当时第一反映是我们估计要完了，不死也残，幸运的是虽然驾驶舱被撞得瘪进来了，但是吉利熊猫还是抵住了，我的腿没有甚至没有伤，只是头部擦伤了一点点，事后也没有包扎，而我的同伴均没有事。作为台州人，我对吉利是比较了解的，现在看到吉利汽车品质提升这么快，小车也这么安全，非常满意，也感觉自己太幸运了。”

据了解，这款让四人死里逃生的吉利熊猫是当地制造企业吉利汽车旗下的一款安全精品小车，安全性是其有别于同类小型车的高附加值体现。熊猫以四星安全标准设计，六气囊+侧气帘的安全配置同级车中独有，其中前后保险杠都有加强梁和锯齿溃缩区，碰撞可通过机舱溃缩吸能有效缓解撞击力从而保护乘客舱，而车身四门、两侧、顶部都增加了防撞钢梁，彻底颠覆了“小车不安全”的传统观念。

以下是网友就此事热烈讨论内容——

熊猫“笼式车身“的车身强度真不是吹出来的！

网页上都说是QQ，其实一看车尾就是熊猫无疑！

必须是熊猫，尾灯可以确定，大家看。

爪子灯显然是熊猫啊。。。。

一看就是熊猫了。

如果是日本车 里边这四个人 估计已经..........

日本车的话 估计废了

废也是连人带车一块儿废！

一看就是熊猫了。

这个肯定是熊猫啊，说QQ的啥眼神啊

熊猫果真是神车，顶起！

绝对是熊猫，五星不是盖的！

里面的姑娘好淡定！不过看起来确实没有什么损伤！

要是换了别的小车，估计命在不在都够呛。

恩，这猫搞不好也修不起来了，但车内人还平安，就足够了。

车是用来保护人的 只是废铁一块 没有感情。 人是有感情的 车坏了还能再买 人没了就真的什么都没了。。。。。。

恩，如果我是这车主，我想我会最后再去看一眼保护我牺牲掉的小猫，以及，用它的名字，再买一部吧！

其实我也是这么想的 一定要再买一辆 救命的大功臣啊 再买一辆一模一样的 以后对他好点。。

那可以下手的

昨天提的车 已经开回来了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

更多安全更多爱！！

要是奥拓估计都没了。我就要安全第一所以买熊猫

熊猫车

呵呵，人没事就好，阿弥陀佛！

看重熊猫的安全性！

吉利的熊猫的五星碰撞安全不是吹出来的

事实证明熊猫车贵有贵的道理，关键时候能起大作用。

每次都说国产的不行，这次得好好赞赞咱们国产车了！

熊猫这个安全系数是真的很牛呢！

真结实呀~

微车之王——吉利熊猫

上周日去订车了，本意是想赶在长假前提车，不过计划总是跟不上变化的。说来说去囊中羞涩，看车花费了太多时间。我自己是想努力存钱，买一辆稍微好一点的车，十万左右的就很OK了，不过理想跟现实实在太有差距，尽管我的要求并不是太高，要实现起来也有一定的难度。从年初开始考虑买车的问题时手上就是六万块钱，到现在也只涨了几千！我每个月工资虽不高，但吃家里住家里就养活我自己，一个月近四千块钱，怎么会完全没存到钱？这还是在计划了买车的情况下。。。对自己无语O__O”…本身我自己对车子没什么概念，除了认识奔驰宝马凯迪拉克等一些比较有名气的车，再就是满街跑的的士能认出是什么品牌来，这段时间看车还认识了几款车，什么QQ、夏利、奔奔路宝。。。（不好意思，我只能看这个档次的车啊~）最后朋友推荐了熊猫。熊猫的样子真的很可爱，女孩子开再合适不过了，根本就是为我这种完全凭自己的工资来买车养车的人量身订做的。

熊猫，我的最爱，重视生命，就选熊猫！不过还是建议大家小心一点，宁迟一分不争一秒啊！

来看下完好的熊猫是什么样子吧~