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福特撼路者自上市以来，对国内suv市带来强烈冲击，从侧面上讲，也证明了江铃福特的布局，增强越野能力，根据各种不同的恶劣环境，预设不同的驾驶模式，采用多项同级别领先技术，如车身偏离警告系统、车身保持辅助系统、以及车身防翻滚稳定控制系统、esb车身稳定控制系统；确保驾驶者在保持安全行驶的环境下，畅享投入到探索世界的精彩路途中，北京順亿圆达4S直营店福特撼路者最高优惠6万，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

企业宗旨: 诚信第一、真诚服务、追求卓越、不断进取、

购车当天本公司出具所有新车手续（临时牌照（7-15天时间），发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。

郑重承诺：本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。所售车辆均为全新商品车（近三个月生产），全部4S店零公里现车，全国落户，全国联保。

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福特撼路者是福特全球产品系列中的最新成员，该车定位于七座中型SUV。此次11月13日的全球发布会，也是继福特福睿斯和全新福特Mustang之后又一款在中国举行全球首发的福特品牌产品。

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　　福特撼路者成为上海马拉松唯一指定用车，福特撼路这就是这样一款车，它以卓越的越野性能、灵活多变的操控性能以及舒适乘车体验完美结合，成为一款超越消费者期待全能型硬派SUV车型。坚固的框架式车身强大四轮驱动以及TMS路况实时管理系统，无论城市平地抑或郊外越野，撼路者在各种复杂路况中自信行走无阻挡。全路况智能全驱SUV撼路者为上海国际半程马拉松赛保驾护航，将完美诠释马拉松的体育精神。现在让我们看看福特探路者的越野指标：

　　基础越野配置

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　　先来看看撼路者在越野方面基础配置：长测车是顶配的旗舰版，配备20英寸固特异御乘SUV系列轮胎显然更偏重城市行驶，平时也不好找到20英寸的AT轮胎，车主后期想换胎会是个麻烦（只能连轮圈一块儿换了）。相比之下，次顶配豪华版配备的18英寸倍耐力Scorpion ATR全地形轮胎（也就是我们俗称的蝎子胎）我更喜欢，轮胎宽度一样，扁平比更高，适合喜欢出去野的朋友们选择。

　　　对比撼路者和普拉多、帕杰罗在越野相关的车身数据，撼路者和普拉多互有胜负基本处在一个水平，帕杰罗则表现出辆纯粹硬派SUV的素质，接近角、通过角和最小离地间隙都具有一定优势。

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　　撼路者全系车型都配备有上坡辅助功能，在日常驾驶和越野攀爬非常实用。当车辆在D挡或R挡起步时，松开制动踏板，车辆可以保持2~3秒制动静止状态，避免坡道起步时溜车从而带来的危险。相比之下，普拉多只在新款3.5L车型才会配备此功能。

　　实地越野

　　实地越野项目在汽车之家越野测试场里进行，这里今后将是汽车之家四驱SUV车型主要测试地点。场地内包括不同角度/难度坡度攀爬、各种类型交叉轴和通过能力以及涉水深度测试，能够最大程度模拟在越野过程中车辆可能遭遇的状况。

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　　综上所述：福特探路者将成为众多suv车迷最近几年心中不可或缺的越野车型。福特探路者有望领跑国内suv车型,成为众多suv车型中的领头羊。

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