全新款丰田酷路泽LC系列，丰田纯种越野车硬汉的代表作
说到硬派越野车，大家脑海里第一个想到的是什么？Jeep牧马人？路虎卫士？奔驰G级？还是丰田兰德酷路泽（Land Cruiser）？以上几款车型中，我们最常接触到的，就是兰德酷路泽了，不过我还是喜欢叫它陆地巡洋舰，在车友中，他们更愿意直接说出它的代号：LC70、LC80、LC100等。每一代LC车型都受到了热切的关注，各个年代款至今仍能在路上见到，但你能买到的新车，只有现在的新款兰德酷路泽LC200，它在之前车型纯越野的属性改变成了偏重于公路行驶，已经不再那么纯粹。今天我们有机会拍摄到1984年推出仍然在产的LC70系列车型，来看看以前的LC是怎样一台越野利器。
丰田LC71略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。此车最牛的就是它的发动机和减震系统，配上短轴，在越野方面无可比拟。
LC71的长宽高：4080×1770×1935mm，轴距2310mm，在短轴距越野车型中，越野能力排在第一位。
后排的乘客要想上车，可以从后面4/6分对开门进入
内饰方面丰田LC71内部设计依旧简洁，符合越野者对于越野狂野的渴望。设计上依然秉承了简单粗狂大气的特征，车内饰品线条硬朗单一，符合人体力学设计，行驶在旷野、戈壁上也不会觉得疲累。
搭载着5速变速箱，驱动模式分为低速四驱、高速四驱和高速两驱三个模式
动力方面搭载丰田1GR 4.0汽油发动机，与之匹配的是5速手动变速器加机械分动器的传动组合，这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力。驾驶起来更加安全稳定，同时赋予了它对复杂路况的强大适应能力。无论是长途行驶的舒适性、对艰苦路况的耐受性，以及强大的运载能力傲然领先！
新浪微博
车市微信
