作为一款热门中级车，新蒙迪欧无论是外观、动力还是科技配置都有自己的独到之处，以至于在上市一年多后，仍是人们津津乐道的话题。但是说起热门车，我们往往最容易忽视的就是科技配置的实用性与易用度，因此我们针对新蒙迪欧进行一次实测，看看这些安全科技配置的实用性到底如何。

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    我们此次试驾的是新蒙迪欧旗舰版，实测的项目围绕整套安全智能科技装备，其中包括ACS低速行车安全系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统以及BLIS盲区监测。这些系统的作用虽然各不相同，但它们在日常的使用中却容易被用户所忽视，如何用好这几项功能也是提高驾驶安全的重要因素

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ACS低速行车安全系统

    我们首先测试的是ACS低速行车安全系统，这套系统是新蒙迪欧的重要安全配置之一，它的作用是当车速低于30km/h时，减少由于驾驶者分神或是前车紧急刹车所导致的碰撞事故。这套系统的工作原理是先通过雷达实时监测前车的距离，再通过计算前后车辆的速度差来判断碰撞发生的可能性，之后发出警报并自动制动以确保行车的安全。

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    经过反复几次的测试，我们认为ACS系统的设计非常人性化。在方向盘左键控制的菜单中打开“前方碰撞预警”选项，之后可以对预警模式和灵敏度分别进行设置。预警模式分为警告、辅助和警告+辅助三种模式，在开启警告之后，如果前方遇到快速接近的障碍物，在风挡下方的一排红色指示灯便会快速闪烁，以提醒驾驶者采取相应的制动措施；而开启辅助之后，车辆则会自动进行制动，以主动方式避免追尾的发生；如果警告+辅助全部打开，车辆会同时发出警报并进行制动。        销售电话 152 1098 7579 王经理

    ACS低速行车安全系统无形中为拥堵的城市道路增加了一层保障，对于注意力相对集中的城市驾驶来说，追尾是最容易发生的交通事故，而有了ACS系统之后，追尾发生的几率则会大幅度降低。ACC自适应巡航是ACS低速行车安全系统的延伸，适用于时速30km/h以上的路况，尤其是高速公路。ACC的工作原理同样是利用距离传感器对前方车道的车辆进行监测，配合定速巡航功能进行自动车速控制，同时提供四种跟车距离可供选择。这套系统的好处是不必频繁设置巡航车速，只需设置一个道路限速的上限，之后由电脑负责实时调整即可。 

    ACC在如今很多中高级车上都有应用，但是具体使用时的距离控制以及反应灵敏度成了这套系统好用与否的关键所在。我们选择在北京新开通的G7高速公路进行实测，这条高速公路的车辆并不太多，能代表ACC系统的大多数使用范围。                                         销售电话 152 1098 7579 王经理

    我们用方向盘左下方的自适应巡航系统按钮将车速设置在100km/h，按照1-4级（最近至最远）逐级进行自动巡航测试。ACC系统的反应速度可以说非常灵敏，能够让我们与前方的车辆始终保持同步行进。当前方车辆逐渐驶离我们所在的车道时，系统并没有很快给出提速的反应，而是在确保前方车辆彻底驶离车道之后才开始加速。 

    至于1-4级的跟车距离设置，我们认为1级有些过于接近前车，建议设置定速巡航在60km/h以下时比较合适，因此1级不太适合于高速公路的驾驶；2级和3级比较适合高速公路驾驶，建议设置时速为80km/h和100km/h；设置在4级时跟车有些过远，适合将车速设置在我们国家高速公路上限的120km/h，以免在速度较慢时经常会有其它车辆插入，造成突然制动，存在一定的安全隐患。

 LKA车道保持辅助系统是时下非常热门的一种主动安全驾驶系统，该系统可以全程监视前方路面的车道标记，自动识别车道线的位置，一旦车辆在无意识情况下偏离车道，系统将通过震动方向盘、自动校正和仪表盘信息提醒驾驶者，并且辅助驾驶者重新回到正确车道。 

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    校正强度分为低、标准和高三个级别，在实际测试中，我们首先将校正强度设置在低，发现方向盘的校正力度非常轻微，只是让驾驶者对偏离车道有所感知；设置在标准时，能够明显感觉到方向盘的校正力度；而设置在高时，校正力度进一步增加。但是综合来看，LKA系统的设计初衷仍是在于提醒驾驶者，而不是帮助驾驶者自动进行驾驶，因此整体校正的力度以及幅度均不是很大，以免驾驶者过于依赖此系统，从而养成不良的驾驶习惯，影响驾驶安全。 

BLIS盲区监测

    新蒙迪欧在辅助驾驶方面的装备非常完备，BLIS盲区监测功能也必不可少。它的工作原理是通过安置在车辆后部两侧的雷达传感器，来发现隐蔽在驾驶者视线盲区内的车辆，并通过后视镜上的LED灯闪烁加以提醒。在实际使用中，这项功能非常实用，无论是在高速公路还是在拥堵路段都可以让驾驶者快速准确地判断两侧的车辆，及时做出正确的选择。 

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编辑总结：
    对于一款中级车来说，ACS+ACC+LKA+BLIS的组合是同级别中最完善的智能安全科技装备，这也印证了新蒙迪欧以科技武装全身的设计理念。通过本次实测可以看出，这些装备绝不仅仅是噱头，它们具备很强的实用性，对驾驶者起到了一定的辅助作用。因此，安全智能科技装备在今后完全可以被重视起来，成为选购车辆的参考因素之一。

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