与交费期长达数十年的寿险有60天的宽限期不同，包括车险在内的财产险一般都是一年一保，并没有宽限期，保险期限一过，保单就失效。不管保单失效时间多短，在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿，都需要车主自负。

“脱险”后果

二、交强险“脱保”，双倍受罚

就交强险来说，车辆“脱保”不但无法获得理赔，还会受到处罚。交强险是强制性购买的险种，根据《道路交通安全法》规定，所有的机动车必须购买第三者强制责任保险，如果路面执勤的交警发现车辆没有购买交强险，将暂扣车辆搜索，进行双倍处罚，直到补齐了保险手续，交管部门才可能将车辆归还。

由于商业车险并非强制购买，其遵循的也是商业原则，也就是“脱保”车主无法获得保险公司的理赔，自己为损失买单。

“脱险”后果

三、脱保”再续保，费率可能上浮

除了理赔的损失外，车辆“脱保”超过一定期限后，再续保时还可能面临费率上浮。一般而言，在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮；超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，费率会上浮。

在交强险方面，规定可能更加严格，一旦车主”脱保“超过三天，可能就无法享受保费优惠了，一些保险公司还规定”脱保“后再续保须重新验车。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW等四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。2017年，凭借创新的汽车科技与车主们的信任,宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前利润约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日，宝马集团员工总数达129,932人。宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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