随着国内MPV市场逐渐升温，许多家庭都把选车目光投向更实用的MPV。在丰田种类繁多的MPV车型中，“Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉。然而在北美市场，丰田Sienna通过三代车型的衍变获得了不俗的销量与较高知名度。

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2015款丰田塞纳车型提供两种不同的外观设计风格。其SE运动版本车型采用更为激进的设计样式，前格栅采用蜂窝状结构，并采用熏黑前灯组，同时前保险杠也采用铲型样式。而常规版本则采用横条状的镀铬格栅，前后灯组也采用显得十分稳重。

 2015款丰田塞纳采用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。

 2015款丰田赛纳采用了丰田全新内饰设计理念，中控台相比老款设计更加简洁时尚。而再加上大尺寸液晶显示屏和精致的桃木装饰，无疑让这个“烟斗儿”更显豪华了。最新款配置摒弃了沉稳风格，转而运用大量的常被装饰在跑车或SUV车内的碳纤维作为设计亮点，舒适度也跟着大幅度饱和。

2015款Sienna可选择7座或8座设计，其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托。另外后备箱空间依旧灵活多变，满足各种储物需求。

目送狩猎队伍离去，老族长石云峰领着一群孩子来到村头的草地上，盘坐下来，道：“好了，你们这群皮猴子也该用功学习了。” “这次真的十分幸运，我们满载而归，却没有一个人受伤。”狩猎队伍中的头领石林虎畅快大笑，向族长与村人解释。这几日夜间，山脉中有超级巨兽路过，地动山摇，踩死、踏伤了很多山兽，白天他们一路追踪，击杀了不少重伤的凶兽，这些在平日都是需要村人躲避的强横生物。 “族长爷爷，这就是你十几年来研究的神秘骨文力量？”一群孩子双眼放光，与不久前兴趣缺缺的样子截然不同。

2015款丰田塞纳内饰线条更加柔和，安全性能比以往的丰田系列多出制动辅助系统。内饰整体很豪华精致，车内的空间增加了超过44立方英尺空间。2015款丰田塞纳依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。

 在动力系统方面，目前率先提供的是一台3.5升的V6发动机。这台2GR-FE的六缸发动机能够在6200转下输出270马力的最大功率，在4700转下输出320牛米的最大扭矩。不过对于中国市场来说，它的1AR-FE 2.7升直列四缸发动机才更加现实，而这款发动机同时也是应用在丰田汉兰达和即将国产的Venza上，这台运行平顺的四缸机在5000转下的最大功率是187马力，对于它的任务来说，这样的动力足可以应付。

内饰方面，2015款丰田塞纳采用了丰田全新内饰设计理念，中控台相比老款设计更加简洁时尚。车厢内部，新车可选择7座或8座设计，其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托，以增加舒适性

2015款丰田塞纳导航代替了2014款的倒车影像小屏和CD小屏，方向盘改为真皮方向盘增加了镀铬套件，中控台的按键位置有所变化。2015款丰田塞纳导航大屏是有了，但是请朋友们看一下，它目前只具备倒车影像功能，如果您需要地图等功能还需要增添模块。（但是注意，原厂这个屏幕是没有导航功能的，需后期加装。）

车身方面，2015款丰田塞纳依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。而车尾部分，新车最大的变化是采用了两种不同的尾灯组设计，分别与新车不同的前脸设计风格相搭配。

赛纳的尾部造型符合一款MPV车型的性格，圆润而饱满，LED高位刹车灯配备在微翘的尾翼上，增加了安全性的同时也提升尾部的立体感。上红下白的大尺寸尾灯采用了横向布局，并且配备了LED灯组。赛纳尾部配备了4颗倒车雷达探头，确保这个大家伙的倒车安全性。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。赛纳3.5L四驱自动型配备10辐铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/55 R18，品牌来自普利司通。

　赛纳的内饰既具有美式车型粗狂也具有日系车的精致。3.5L四驱自动车型的中控面板还配有精致的桃木装饰，提升了整体的豪华度。

四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适。多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。比起已经审美疲劳的炮筒仪表盘，赛纳中规中矩的仪表盘似乎也很容易接受了！行车电脑显示屏有些偏小，指针与数字的配色很清晰，不过美归车的身份使得其时速表外环单位采用的是英里，内环才是公里。

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