性格决定气质，新普拉多外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。车头部分的大灯接近立体化的菱形，尽管老款的车灯很经典，但新款明显更加犀利凶猛，更生猛的还有格栅，直瀑式的镀铬栅条彰显粗犷，富有霸气。另外，向外大肆扩张的前包围和保险杠就像普拉多在展示自己健硕的二头肌。从侧面看，似乎新老款差别不大，沿用了平直的线条和车身拉花，腰线也较高，但新普拉多前后轮眉明显比以前粗壮了许多。车尾曾经具有的外挂式备胎不见了，也许是厂家认为把备胎隐藏在底部更容易体现普拉多尾部秀气而干练的简约设计。备胎下放后还有一个好处就是后窗玻璃可以单独开启，方便车主拿取小件行李。  

如果说从外形上新普拉多体现的是硬朗与奔放，那么坐进车内则是另一番景象。上车过程对于身材不高的朋友，需要借助侧裙踏板和A、B柱上的把手，一旦落座后你的心境将有一次转变。新普拉多内饰细腻和精致程度犹如置身于豪华轿车，中控台造型和老款车型相比有了质的改变，立体方正的线条成为了设计主旨，这也是跟硬朗的外观相呼应。方向盘和仪表盘是驾车最常关注的地方，新普拉多的方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。筒形仪表盘运动感强，高反差的白色背景光让读数很清晰。高配车型拥有DVD导航系统，在功能上没有太多亮点，附带的倒车影像功能对于这个大家伙相当实用。 

普拉多搭载了一台动力为4.0升发动机，调校比进口版略有提升，最大功率达到202kw/5600，最大扭矩为381Nm/4400rpm。此外，普拉多还增加了空气后悬挂、KdsS侧倾控制系统和极低速走行模式。四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。

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今年1月初，丰田全新一代进口pradoL在中国正式上市，共推出了三款车型，售价为43.7万元——49.9万元。而随着国产新普拉多现身新车目录，4.0升车型还是会交由一汽四川丰田生产。另外笔者致电一汽丰田客服中心了解到，国产新车型将在此次北京车展亮相。又通过一汽丰田4s店了解到，老款国产的4.0L车型目前已经停产，并且在售的新款2.7L。4.0车型店内现车供应。