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大众“常青树”全新捷达解析

2014-03-22 14:43:42

经销商:天津捷锐资讯类型:企业新闻关联车系:【捷达

 

 

         捷达,一款在国内经历超过10年的车,可以称得上家喻户晓。可以说它比上海大众桑塔纳对人们的影响更为深远。在2013款捷达还没有曝光之前,我相信大家都早已看厌了现款捷达的样子,面对着几十年如一日的样貌,几乎没有人会去买,去买的也无非是驾校。国内绝大部分驾校都采用捷达车作为教练车,因为他是一款可以真正练出技术的车子。
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“常青树”,我想是对现款捷达的最佳称呼了,方包式线条与21世纪的车辆形成较大的差异,以朴素为主的内饰在新车已经不再出现。于是,你会感叹,已经物是“车”非,然后独自暗喜。
    

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全新捷达采用了现时大众最流行的风格,前脸风格与如今的宝来、速腾、迈腾等有较高的相似度,凌厉的前进气格栅就是最明显的标识。比老款式的捷达可以说在外观上有了翻天覆地的改变。

别的不多说,我们先来看看这新车究竟变成了什么样子。一辆蓝色的车一改以往沉闷银色的状态,完全撇开了以往老古董的形象。如果看车头,你会发觉它与新宝来特别相似,就像小改款的新宝来。

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全新捷达采用了四灯制车头大灯,风格与新桑塔纳一样。大灯采用了卤素灯作为灯源,至于效果方面,暂时还不太清楚,到时候请继续关注我们的评测。我所拍摄的这辆是高配版本的车型,配备了圆形雾灯,并以矩形黑边装饰。

 
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全新捷达配备了电动后视镜,从配置方面看确实增色不少。另外,转向灯没有整合在后视镜上。按照这样看,似乎大众现在的中低端车都很少整合转向灯到后视镜。


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整车来看,新捷达还是值得称赞,一幅成熟憨厚的样子,相信许多人会喜欢。动感确实算不上,总比以前的外观多几分曲线美,当你看到真车,绝对让你眼前一亮。另外所拍摄车型的窗沿上还设置了镀铬饰条,整车美感更加强烈。


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尾部也不像以前那样方方正正了,全新尾部大灯设计得符合国际审美标准。虽然不是LED灯光源,但是大众汽车的尾灯确实造得相当漂亮,这是无可非议的。另外,全新捷达还具有倒车雷达,功能尽显人性化设计。相信这辆车价格会给人一个相当吸引的价格。尾箱车门只能在驾驶座车门上的开关或者用钥匙直接开启。相信各个大众的车主都会感受到的中低端与高端的差异,不过这个设计也避免了一些操作的失误,保证了安全性。

  
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车轮方面,全新捷达采用了16寸铝合金5幅轮毂,前盘后鼓刹车方式,上海大众桑塔纳也采用这样的配备。轮胎方面,全新捷达采用了规格为185/60R15的韩泰轮胎。

旧款捷达给我们很深刻的印象,而且它的内饰延续了很多年了,倾斜度达到90度的中控台,一幅复古的感觉。全新捷达却给我们一个眼前一亮又见惯不怪的感觉。

      
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全新捷达内饰配以银色饰条,中央控制区域稍倾驾驶座,全黑色塑料材质配搭辅以部分钢琴烤漆版面,毫无旧款捷达的一丝味道,这就是它给我们带来的惊喜。大众味道浓郁的三幅式方向盘具备多功能控制按键,圆形手动调节独立风量出风口,CD播放机等一应俱全,这就是它给我们见惯不怪的感觉。

       

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所拍的车型配备了只可上下调节的三幅式真皮方向盘,LOGO以及部分细节采用了镀铬装饰材料。从快捷按键上看,具备了多媒体声音控制以及蓝牙电话。拨杆上具有定速巡航功能。另外,里程表也是采用了大众车系中经典的红白设计。油量以及行驶里程则设置在行车信息显示屏上显示,没有实体仪表。
       

    方向盘左侧位置为大灯及雾灯开启旋钮。旋钮下方还设置了一个敞口的储物格,相比旧款车型的储物格虽然小了,但整体美感增强了不少。另外,副驾驶面板为硬塑料,中规中矩的设计似乎更突出了中控台上4个圆形空调出风口。


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至于中控台中央位置,一个大约4英寸(目测)的LED液晶显示屏迷惑了不少人,它让人误以为此车配备一个车载导航。此套多媒体设备具备了USB音频以及AUX音频接口等播放源插孔,另外还具备了CD播放机、收音机以及手机蓝牙电话等配备。其下方便是空调调节设备,而且具有自动空调和极温控制。

好了,到这里已经大概了解了全新捷达,下面就请大家前往一汽大众天津捷锐4S店感受一下实车带来的感受吧

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