北京指标出租政策、京牌出租费用
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首先很高兴认识正在看帖子的您！自我介绍一下，我叫赵海林从事沃尔沃汽车行业销售，店内新增业务/北京小客车指标转租业务；无需摇号直接拥有北京小客车指标/大家打电话咨询指标问题可以叫我小赵，电话：13261315000 二十四小时小时为您开机！下面由我简单介绍一下北京小客车目前市场情况。
今年首期北京普通小客车摇号刚刚结束,根据权威部门的发布:当期665人争夺一个“个人普通小客车中签名额”,中签率由上一期的0.49%暴跌至0.15%。看到这样的数字,不知道还有谁能满怀希望地憧憬自己可以迎来幸运之神的光顾。
无独有偶,2月中旬在网上疯转了一则“北京2016年摇号新规定”,其中提到:摇号审核阶段须交3000元保证金,摇中后弃号不买的,该保证金不再退还,且该身份证号3年内不得参与再次摇号;摇号以家庭为单位,一个家庭只允许一辆车,已经有一辆车的家庭不能再参与摇号;高校在校生、留学生等临时性北京集体户口人员不能再参与摇号……
诚然,北京的交通拥堵状况迫在眉睫,理应多手段、多渠道,严抓共管。供暖季单双号可以研究;收取拥堵费可以试行;封闭环线主路多个出入口、打通城市3.5环可以立即实践……而最早实行、也是曾经被认为最能有效控制机动车总量的“北京市小客车摇号政策”,在单纯一刀切的总量控制下,是否存在一些有失公平的简单粗放?
还有一些外地人在北京有指标的不想用了或者回老家发展，自己名下的指标不想过期出租出去给自己的指标找个好的宿主。但是别人用我指标买车但是出现交通事故了，逃逸了怎么办？我还要受连累！或者外地人想来北京发展要买车没指标也没有摇号资格怎么办呢？那就租一个用，又担心有风险，不安全，现在背户买车车主不是自己的万一指标人有什么纠纷、欠款、债务连累到我的车怎么办？
所以北京的摇号购车政策不会做出调整，那么因此好多人想买车但没车牌或者手里有一个车牌但暂时不想买车怎么办呢？不着急往下看！
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北京小客车指标随着政策的一步步改变，一步步增加摇号难度！确实给很多客户带来不方便了
一方面,政策对于中签后弃号不购车的人没有任何约束和处罚,一个家庭多个成员可以同时参加摇号;另一方面,对于真正需要车辆的人来说,想通过中签来取得号牌无异于痴人说梦。这种情况造成的后果是:私自租赁号牌、甚至通过购买持牌人身份证为车辆背户的情况愈演愈烈;各自有车的夫妻还要将车辆过户到对方名下,腾出一个名下无车的人继续参加摇号;很多来京读书的大学生,从入学取得集体户口起就就开始参加摇号,不管自己是否要买车,不管毕业后是否留在北京工作,在他们看来,好歹要先占个指标,因为这是稀缺资源。
不可否认,在摇号政策实行的最初一段时间,确实为缓解拥堵起到了重要作用。而如今,在北京市机动车保有量总体处于高位水平,路况条件尚难立即改变的情况之下,简单的定量控制号牌增长实在难解近渴;同时,原本公平的“摇号政策”也不再是对购车需求的分批释放,而沦为了“撞大运”般的刺激游戏。
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现在市面上不摇号，据说直接有指标的有几个方式:
1.直接花个20多万直接落到名下
2.假结婚过户到你的名下
3.公司名下指标
4.买一个背户指标
第一种方法：直接花钱过户到你名下，需要你付多少多少定金之类的，在北京两年以前最有效的是走法判，两年前因为这个事情法官都抓了起来，目前没听说北京谁有这么大能耐可以直接过户的，所以几乎都是骗子。
第二种方法：假结婚过户，如果双方都没结婚的话，假结婚去车管所做指标变更，这个变更是需要车管所审批的，不是直接过的，假结婚这么透明化，政府会让你审批过吗？ 再或者如果已经已婚人士，难不成还要离了婚再结婚去审批吗？ 那么离婚之后的财产划分呢？ （风险太大了，值得冒这个险吗）
第三种方法：公司指标，这种是连带公司一起转给你的，所谓的空壳公司，你怎么知道是否是真的空壳？ 或者是有一个“空壳”， 欠了一身债务，等你接手公司后全找上门呢？
最后咱们说说第四条背户指标：目前在北京很多人都铤而走险买背户指标，有的用着一直没出现问题，有的极少数出现过经济、事故纠纷。 北京有很多二手车贩子，车虫，正规一点的也有4S店私下里给客户找购车指标，其实这种背户的风险可大可小，所有的风险均取决于你们双方，你们所签的协议也可以说是“君子协议”，不具备法律效应，唯一可证明的就是你们之间存在指标买卖，日后万一出了事情，这个协议可以证明车辆是谁的、事故责任是谁的。 风险始终有，在于怎么样去规避，不管是买指标还是卖指标方，其实你们的想法都一样：该我的就是我的，你拿不走。那么该是你的事情就是你的事情，我不可能承担。
这样的话，你们当面签协议一般都会一拍即合，以后也不会出现风险。
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对于双方的保障：
对于卖指标方：我们承诺用于您指标购买车必须上全险，购指标人身份证复印件+保单复印件+行驶本复印件留一份给您。
对于买指标方：我们会在指标放在店里之前查询此人是否有不良前科，目前是否在逃或犯罪，以及卖指标是否因为欠钱，银行查询此人以前有无不良信贷记录，目前有无大额贷款。
双方约束：购车指标使用期限以实际身份证所剩有效期为准，如在身份证有效期内，政策发生任何改变，导致身份证原件无法满足车辆过户条件、或需要本人到场配合办理时，指标本人应积极配合，保证在身份证有效期内，购车指标是持续有效可使用下去。
一：为什么北京4S店出售或出租的北京车牌价格比较贵？
这是因为，4S店多多少少会承担一些风险！还会让指标人与买指标人面对面、一对一的签订协议！事后，不会出现找不到4S店的情况。
二：北京4S店是如何避免风险性的？
首先，双方到店面对面交流，有什么疑问说出来。不会出现一个指标交易五六次的现象。4S店约束指标双方。必要时会出现支持按照指标协议做的人！
三；购买指标时签订的指标租赁协议是否合法？
任何的北京指标协议都是不合法的，虽说是不合法的。但是北京指标租赁使用已经在北京形成一个不可破坏的市场了。最后判定结果，会参照北京指标租赁协议来定、也就是说北京指标租赁协议是一个法律的依据！
本公司常年高价回收个人闲置北京小客车指标/ 旧车报废，外地转北京，旧车外迁，环保问题，都可咨询。
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很荣幸您看见这条帖子了，沃尔沃4s店；新增业务/北京小客车低价转让业务；无需摇号直接拥有北京小客车指标。
本公司承诺；保护指标人，用指标人，双方的风险性；确保安全可靠；双方没有连带责任；正规经营，诚实守信，价格公道，安全可靠零风险!
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