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2013-08-05 10:06:57
上海通用别克凯越凭借其较低的售价和皮实耐用的质量，在国内获得了不错的口碑，销量一直比较稳定，被人们称为“新三样”。不过凯越还是有一个很大的缺点，导致有很多消费者们不去选择它，那就是它的4AT车型油耗太高了，和同级别竞争对手相比，缺少竞争力。
面对这个问题，上海通用做出了改变，2013款车型（以下统称为新凯越）将自动挡升级为6AT，很好的解决了油耗高的问题，让凯越的自动挡车型也有了不错的竞争力。下面我们就一起去看看新凯越有哪些最值得消费们购买。
●车型解析
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山西必高上通别克新凯越售价 |
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车型 |
厂家指导价（万元） |
活动优惠（万元） |
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凯越2013款1.5L 手动经典型 |
9.69 |
1.2 |
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凯越2013款1.5L 自动经典型 |
10.19 |
1.5 |
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凯越2013款1.5L 手动尊享型 |
10.89 |
1.2 |
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凯越2013款1.5L 自动尊享型 |
11.89 |
1.5 |
新凯越的车型不多，只有4款可供消费们选择，分别为手动经典型、自动经典型、手动尊享型和自动尊享型。
新凯越有6种车身颜色可供选择，分别为元黑、钛银、锆白、铂灰、炫红、卡其金，颜色都比较常规，没有花里胡哨、太过夸张的颜色。这6款车身颜色，很多车主觉得都还不错，就看买车时消费者们自己的喜好了。
轮毂与轮胎方面，经典型配备的是钢毂，轮胎尺寸为185/65 R14，轮胎品牌为玛吉斯；尊享型配备的是铝合金轮毂，轮胎尺寸为195/55 R15，轮胎品牌为固特异。
★内饰与动力解析
新凯越上深下浅的内饰配色是典型的居家风格，部分位置采用了仿桃木装饰作为点缀，提升了整车内部的档次感。新凯越的做工用料比较出色，中控台大面积使用软质材料也是凯越一贯的传统了。
动力总成的改变是新凯越的最大亮点，它取消了1.6L的发动机，而搭载的是具有DVVT技术的1.5L发动机，与之匹配的自动变速器也从4AT变为了6AT，燃油经济性得到很大的提高。
指导价：MT-9.69万元，AT-10.19万元
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新凯越经典型 |
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配置 |
是否配备（●表示配备-表示没有配备） |
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主副驾驶座安全气囊 |
● |
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ABS+EBD |
● |
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前座中央扶手 |
● |
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儿童座椅接口 |
● |
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前雾灯 |
● |
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铝合金轮毂 |
- |
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皮质座椅 |
- |
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后倒车雷达 |
- |
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腰部支撑调节 |
- |
经典型是新凯越的低配车型，在配置方面讲究的是务实，没有太多华而不实的配置，像正副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、EBD、前座中央扶手都是比较实用的配置，最难能可贵的是，新凯越没有像有些品牌的车型那样，对低配车型的雾灯“下毒手”，全系标配前雾灯是比较厚道的。这里需要提一下，经典型的MT车型配备了天窗，而AT车型却取消了这个配置。相比较而言，推荐买AT车型，这次改款6AT是最大亮点，虽然少了天窗，但价格只比MT车型贵5000元，还是比较划算的。
指导价：MT-10.89万元，AT-11.89万元
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经典型对比尊享型 |
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配置 |
经典型 |
尊享型 |
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铝合金轮毂 |
- |
● |
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后倒车雷达 |
- |
● |
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皮质座椅 |
- |
● |
|
腰部支撑调节 |
- |
● |
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主副驾驶座安全气囊 |
● |
● |
|
ABS+EBD |
● |
● |
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前座中央扶手 |
● |
● |
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儿童座椅接口 |
● |
● |
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前雾灯 |
● |
● |
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大灯高度可调 |
● |
● |
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后视镜电动调节 |
● |
● |
尊享型的配置是在经典型的基础上增加了铝合金轮毂、后倒车雷达、皮质座椅、腰部支撑调节（这里指的是MT车型，尊享型的AT车型比MT车型多出了皮质方向盘）等。
推荐车型：自动经典型
推荐指数：★★★★
推荐理由：经典型的AT车型虽然比MT车型在配置上少了天窗，但价格只贵出5000元，而且自动变速器由4AT升级为6AT，提高了燃油经济性，大大提升了AT车型的竞争力。所以综合来看，买AT车型更为实惠。
新凯越的售价区间较老凯越有所下降，在配置上却有了很大的提升，自动落锁、儿童座椅接口等均为全系标配，1.5L DVVT发动机+6速自动变速器的组合，也弥补了老款凯越燃油经济性上的劣势。各位对新凯越感兴趣的车友们，赶快来试乘试驾吧，山西必高上通别克旗舰店将竭诚为您服务！
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