你平时开车有留意过水温表吗？相信您在驾车过程中很少会留意到水温表的变化，也许一问这个问题，水温表具体在哪个位置您一下还不好想起来。七月常常是烈日当空，其实，不仅是我们怕热，发动机更加“怕热”，温度一旦太高，它就会向我们“罢工示威”，所以在我们行车驾驶的时候，关注水温表的变化是非常有必要的。

    夏季行车中应多留意水温表的变化

　水温表直观地显示发动机水箱水的工作温度，从而确保发动机能够在一个适宜的温度范围内工作，过高或过低都会影响发动机的性能。

    如果发动机的水温过高，发动机的运动零件将可能因受热膨胀，破坏零件之间正常间隙，加剧磨损，机械强度也会降低，严重时很容易导致发动机拉缸而损坏；而且过热的发动机，在燃烧时也会降低其最大进气量，从而影响发动机的动力性能。

    使发动机保持在适宜的温度下工作，对其动力性能有着很大的影响。因此在开车时，应多留意水温表，关注水温的变化，这点尤其重要。

    教您正确地观察水温表

    很多人开车都没有看水温表的习惯，有部分人甚至找不到水温表到底在哪儿。现在汽车上水温表的表现形式也不相同，可以说是多种多样，但都有一个共同的图标（外形像帆船）。

    指针式水温表有些是明确标注温度，有些只显示中高低位。现在也有些车是没水温表的，只用指示灯显示水温是否高或低（当水温过低显示蓝色，温度过高显示红色），这个更需要注意！在您开车前，先找一下水温表的位置，对水温的变化多些关注。

    一般汽车的正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车是有一定的差异)，明确标注温度值的水温表可以随时随地清楚看到水温温度，但有些水温表只有刻度没数值显示的（绝大部分宝马座驾都有水温表）。

    通常水温在正常情况时，指针会指在水温表的中间位置（不同车型有所差异，建议查看一下保修手册），水温表右侧有一块红色区域表示高温区，当指针指靠近这个区域时要注意，说明水温偏高了，如不采取措施继续驾驶，就很容易导致水箱开锅。

    行驶路上万一“开锅”了怎么办?

    您在行驶中，会因为水温过高而发生“开锅”的现象，这时不要慌张，首先您要打右灯靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

    如果在一些城市道路上行驶时，水箱“开锅”了，这时应靠边停下打开双闪，打电话救援或待温度将下来后慢速开到附近的汽车服务店进行检修。而如果是在一些快速道路上(如高速公路)，这时需要靠边停车，但不要马上熄火，然后打开双闪灯，在车后放置好故障警示牌（这个非常有必要，对您的安全有保障）。这时应关掉空调，可以打开引擎盖加快降温，但切忌立即打开水箱盖，以免高温的冷却水喷出引起严重的事故。

    如何防止水温过高?

　引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

    定期清洁汽车散热系统。在日常的保养中，建议您定期清洁散热系统，散热器上的长时间积聚的灰尘、杂物等，都会影响散热器的散热性能；当然，最好能对整个冷却系统进行一次全面的检查，包括节温器、电子风扇等，这样才能够及时的消除故障隐患。

    定期检查水箱水的液位情况。特别是如果您的爱车要跑长途，注意要加足量的冷却液。水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)两个标识，加注冷却液时不要超过最大值和低于最小值就可以了。

　淄博圣宝提醒您：夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。作为驾驶员除了定期对车辆保养外，还应多多留意水温表的变化，也要关注冷却液的使用，千万不要混用不同冷却液，更不可与水混用，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。日常行驶中，须多注意您的爱车状况，防患于未然。

BMW授权经销商：

销售热线：0533-3571333

服务热线：0533-3578333

公司地址：淄博市张店区金晶大道196号

新浪微博：http://weibo.com/ziboshengbao

关注微信公众号：ziboshengbao