夏日酷暑难耐，户外的炙热阳光让人望而却步，只想躲在办公室里清清爽爽的，女士们就算出去也要防晒霜防晒衣齐上阵，把自己全副武装起来才敢出去。但是爱车要在大太阳底下跑，暴晒不仅给爱车带来伤害，而且暴晒后的车内高温让人不敢领教。今天就给大家带来关于夏季车辆防晒的知识。

一、打蜡封釉

   简单而形象的讲，汽车防晒就跟正常女士防晒一样，要先涂上隔离霜，然后再抹上一层防晒霜，最后还要穿戴帽子防晒衣。车蜡，就是车子的防晒霜。打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离，对于车内乘客来讲，虽然封釉和镀膜没有直接的防晒作用，但是可以防止紫外线，           防止车漆褪色，经过打蜡和封釉的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。     这两种养护方式就好比日常女性用的隔离霜，对于日晒能够起到间接的保护作用。

   漆面的养护在夏季实用性很强，它不仅能够防止车漆褪色，还能防酸雨的腐蚀。相对来讲，漆面镀膜的费用相对高一些，实际使用的时间至少能达到半年或一年。封釉的价格会低一些，能保持的时间在半年左右。

   另外，封釉后的车辆一定要经过红外线照烤才能够坚牢，增强釉面强度，延长釉的持久力，要到专业的封釉施工店进行，判断专业还是不专业，只需您看一看它是否有无尘操作间就知道了。其次，封釉产品质量的好坏也很关键，小心被以蜡充釉，一个简单的鉴别方法就是将一小部分产品倒在水中，正宗的釉类产品应该是漂浮在水面且不溶于水。

二、贴防爆膜

   做完打蜡封釉，就该给汽车贴上防爆膜了，这就好比给皮肤涂上一层防晒霜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接有效的办法，它可以隔热、防爆、隔离紫外线，而且，还能有效反射一部分热量，减少热量进入到车内，从而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

   高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线，而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。

   区别防爆膜优劣有两个简单的方法：1.好质量的车膜采用湿胶，沾水紧压才能粘贴，而低质车膜用的是干胶。2.看防伪标志，好车膜的防伪标志要用含酒精的液体擦拭才能去除，而低质车膜的防伪标志用水即可去除。

三、穿防晒衣

   做完内部的防晒护理工作，最后一步物理防晒也不能省，就是给车子穿防晒衣!

   1.抽拉式遮阳挡。这种遮阳挡好似卷轴，使用时将一头用吸盘固定在车窗上方，另一端可以拉到车窗下沿，不用时可以快速卷起。但是，目前市场上的这类产品缺点较多，做工相比之下显得有些粗糙，并且不够耐用。

   2.汽车防晒宝。除了撑洋伞、穿长袖，还要再戴上帽子才算万无一失!防晒宝的作用就相当于一顶遮阳篷，是比防晒车衣要高一个档次的防晒用具，主要的作用是隔热降温，还设防盗功能，减少车主担心防晒用具被盗走的疑虑。

   3.遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说，遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择。但是它的价格较为便宜，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上，并且易于收纳。

   4．侧窗静电胶太阳贴，这种产品基本上没有差别。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上，再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了，但应注意不要折叠。

   5．铝箔遮阳挡，可以反射紫外线，分为气泡与横纹两种，后者效果略好，总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开，用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来，不会占用过多空间。

   暴晒不仅会加速车漆漆面和仪表台老化，甚至使内饰件变形。而且暴晒后的车内高温不仅让司机和乘客都望而却步，也让空调负荷加大，增加油耗。因此，我们需要积极做好汽车防晒措施。

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