【保时捷小卡宴现车小卡宴现车配置价格_天津中兴北方优惠促销】

保时捷小卡宴现车小卡宴现车配置价格

2015-05-16 10:48:26

经销商：天津中兴北方资讯类型：优惠促销

天津天创之星国际贸易有限公司

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Macan S的外形设计其实还是很成功的，家族基因得到了完美的诠释，与保时捷卡宴的相似度达到了80%，即便是开着Macan遇到卡宴，你也不会觉得低人一等。主攻跑车市场的保时捷为什么造SUV，这个问题相比大家都很清楚，在此不做过多赘述。而这样一个品牌是否造的好SUV，就成了问题。外形设计拥有保时捷基因这一项，就成了国内喜欢SUV的土豪们最看重的一点，因为他们只知道保时捷牌子大，SUV车大，买了面子大，其实并不知道是自己头大。

选装一直是保时捷品牌的“特色”，想要用出厂价购买一辆没经过选装的车基本是不可能的任务。动辄几十万的选装费用，绝不是一般消费者消费得起的。

Macan S的内饰设计同样延续了保时捷恒久不变的家族元素，在所有厂商都在忙着整合内部功能的时候，保时捷依旧延续着自己的多按键设计，无论这些灵感来源于何处，都是与时代不接轨的设计。豪华品牌大面积按键设计风靡的时代已经过去了，并且永远不会回来。其实保时捷的这些设计用在跑车上完全没问题，在狭小的空间内，大量的按键会让驾驶者有在战斗机中的感觉，不过在SUV里面就显得不怎么合适了。

车内部的虽然也有很多选装，但并不会直接影响到样式的改变，只是提升质感或者增加功能罢了。对于这款选装力度并不算大的试驾车来说，有些设计难免会让人感到不舒服，甚至让人的主观感受与豪华脱了轨。作为一款新生代豪华品牌SUV，保时捷的定位其实比奔驰宝马高不了多少，而在豪华感的体现上，却完全没有达到对手的水平，有时候甚至让人感觉已经被奥迪抢了风头。

下面说说保时捷经典的中部控制区，上部的多媒体显示屏没有采用集成控制设计，按键设计和便利性都没什么亮点。排挡杆周围的设计一直以来都是保时捷的经典设计，但是它的便利性实在不敢恭维，超过20个按键里有一半都隶属于空调系统，开车时调个空调都要低头找半天，对于驾驶安全实在没什么保障。下部的按键有五个空白按键，如果全满的话会带来更大的麻烦。