新款奔驰C63 AMG Coupe Black Series现车促销。

外观：设计灵感受赛车影响 整体极具侵略性

 首先新车车头各个角度都彰显着它与赛车运动的关系，同时配有更具侵略性的外形设计，前引擎盖上的两个下沉式散热口、富有张力的前裙板以及更为夸张的轮眉等设计让它看上去极具侵略性又动感十足，而重新设计的前导流器和后扰流板、侧裙边等配件，它们的存在将为车辆提供更好更平稳的行驶和操控表现，同时这些空气动力学组件均采用轻质化碳纤维材料制成。

 在前引擎盖上与 SLS AMG GT3一样，C 63 AMG双门轿跑车Black Series的铝制发动机盖也有两处散热孔，这样更加利于散热。

箭型前脸大气硬朗，上升角度设计的前裙板带有三个宽大的进气孔，可以确保空气能有效地流经散热器，黑漆高光喷涂的下缘前分离器采用了赛车的设计风格，可以使整车达到最佳的气动平衡。

奔驰C63 AMG Coupe Black Series的扩散器也向后裙板外延伸。扩散器内部有两条通道和一个中央开孔，如果客户选择AMG赛道套件，此处会放置后轴变速器冷却装置。

 当然开的快也要站的住，Black Series前轮采用了390mm直径打孔刹车盘，相配的是6活塞卡钳。后轮则为360mm直径刹车盘，搭配4活塞卡钳，并且19英寸十辐铸造轻合金轮毂相比传统的同类型轮毂轻了11公斤。

碳纤维尾翼由后备箱盖上的铝制元件支撑，可由驾驶员手动进行调节，操作非常简单，共有两种可调节状态：1级，螺旋角度为0度，此时后轴升力为零；2级，螺旋角度为4度，此时尾翼将对后轴形成有效的下压力，同时确保前轴升力不致增加得太明显。

内饰配置：造型设计与普通版差别不大 加入专属设计

奔驰C63 AMG Coupe Black Series内饰造型设计与普通版奔驰C63 AMG Coupe车型差别不大，但是加入了一些专属设计以突显 Black Series的特别，比如AMG运动版凹背座椅、车门把手、中控台及变速杆套上的红色缝线都彰显出新车的性能与个性。

 软羊皮包裹的方向盘采用红线缝制，方向盘边缘底部及顶部均采用平整化设计，手感非常好。

显示屏可以显示包含三个子菜单：“WarmUp(加热)”、“SetUp(设置)”及“RACE(赛道)”。“WarmUp”菜单将显示发动机油温及冷却剂温度，“SetUp”将显示当前的ESP?模式及变速模式是否设置为“C”、“S”、“S+”或“M”。在“RACE”菜单下，RACETIMER(计时器)处于待命状态，驾驶员可采用计时器来计算在赛道上的巡回时间。升档指示器仅在“M”变速模式下可被激活，在发动机转速达到峰值7200转时，显示颜色将变为红色，以提示驾驶员换挡。

中控仪表盘采用炮筒型运动设计，表盘显示文字及红色指示均十分醒目，这是AMG非常典型的特征，时速表底最高时速为320公里每小时，并且配备有行车电脑显示屏，发动机转速分配在右侧，比较直观。

 奔驰C63 AMG Coupe Black Series配备了ARTICO人造革与DINAMICA包裹的AMG运动型凹背座椅，红色安全带使人眼前一亮。这辆展车取消了后座的设计，这样不仅有助于降低车身重量，更是赛车风格的一脉相承。

此外，新车还可选配全四座，即前座配置C 63 AMG双门轿跑车的AMG运动版座椅，后座配置单人座椅。

动力：搭载6.3升V8发动机 百公里加速4.2秒

 奔驰C63 AMG Coupe Black Series搭载重新调校的AMG 6.3升V8发动机，使其最大输出功率提升至380kW(517马力)，最大扭矩620N·m。同时这款发动机还借鉴了SLS AMG的高科技技术，轻量化的设计使发动机减重四公斤。由于更加轻巧了，这个八缸发动机的惯性降低了许多，这使得发动机对油门踏板的响应更加灵敏。另外还优化的燃油冷却系统。冷却面积扩展了50%，从而满足了峰值温度时的散热需求。

变速箱则是与梅赛德斯-奔驰其它C 63 AMG车型一样， 采用AMG SPEEDSHIFT MCT7速运动型变速箱，这款车0-100km/h加速时间为4.2秒，最高时速可达300km/h。

C63 AMG Coupe Black Series拥有四种驾驶模式选择和RACE START(弹射起步)功能。同时作为标准配置的后轴差速锁也对快速转向很有帮助，无论加速还是减速，差速锁可以有效避免内侧轮胎在弯道加速时发生自转。