2017-10-14 12:56:05
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2018款日产途乐Y62中东4.0的外观细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。最新款的途乐,不仅保持着“越野车”的性能,在很多的细节上,也是无时无刻不强调着它的越野精神,对于外观和乘驾感受,可谓无微不至,确保周全。谁也没有想到,新款途乐会有如此大的车身,以至于有人怀疑它的体型到底适不适合越野。

配置:18款途乐SE-T1、原厂前杠、7速、7座、140L油箱、18轮、电动后视镜、日行灯、LED尾灯、电动后尾门、胎压监测、真皮方向盘、迎宾灯、桃木内饰、液晶屏、原车倒影、6喇叭、自动空调、一键启动、定速巡航智能卡、防滑差速器、后差速锁、前后电眼、脚踏、后尾翼、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、珍珠漆。 SET1比XE多:倒车影像,前后雷达,原厂前杠,同车漆颜色后视镜带转向灯,桃木内饰,电尾门,4.3屏幕,6个扬声器 脚踏板发光灯标 液晶屏 自动头灯 苹果设备连接。

18款途乐Y62中东版4.0还真是一款经典的越野车,不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX56很形似,整体差别不大,只是细节上略有不同,还有品牌定位上有差异。

其他方面: 18款途乐Y62中东版4.0轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车增加了10cm之多。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。

18款途乐Y62中东版底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。车灯的设计变化全部集中在内部,整个外部只是简单的与车身线条的融为一体,并没有太多的起伏变化。从引擎盖一直到中网,途乐的车头看上去就跟一块板砖似的,对于习惯了流线设计的朋友而言,这可能是一个线条简单甚至是有些愣的设计。

2018款日产途乐Y62中东4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。

2018款日产途乐Y62中东4.0动力方面延续了之前的4.0LV6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐Y62都一直坚守着自己对越野的那份执念。



