路虎(Land Rover)推出全新一代揽胜，这是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型，全新一代揽胜秉承路虎揽胜40多年来一贯的创新精神和经典设计。

全新一代揽胜是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV，“推出全新一代揽胜对于路虎而言堪称一次重大的里程碑式事件，这表明我们对高端汽车在先进技术方面进行的前所未有的投资实现了激动人心的成果.全新一代揽胜秉承了路虎揽胜最核心的、最独一无二的特点——顶级豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。”

秉承了路虎出身名门的贵族血统，全新一代揽胜拥有简洁、优雅的外观设计，是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。对于揽胜标志性设计语言的大胆改进，将40多年来饱受赞誉的揽胜设计带入了一个全新时代。全新一代揽胜车长近5米，与上一代揽胜尺寸相似，但车身设计更加平滑、更具流线型。

内饰设计上，全新一代揽胜不但秉承了揽胜卓然于世的设计思路，还融入了更为现代和纯粹的设计风格。世界顶级的皮质面料与包边完美打造典雅、精致的内饰细节。后排座位新增超过118毫米的腿部空间，为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

在全新一代揽胜拥有的众多业界领先的创新技术中，路虎新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response®是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统Terrain Response®可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。

内饰设计中，全新一代揽胜以全球顶级豪华汽车为设计标准，力求为驾乘者打造宁静私密的车内空间。

全新底盘结构搭配经过重新设计的四轮空气悬挂系统，两者的完美结合可实现更为平顺和舒适的驾乘感受。此外，增强的公路性能让您享受更为自信和敏捷的转弯操控体验。

全新一代揽胜搭载了广受赞誉的精密调校的大扭矩发动机，带来敏捷和应付自如的表现。该车型为客户提供四款发动机车型，分别为375 PS的5.0升LR-V8汽油发动机和510PS 的5.0升LR-V8机械增压发动机，以及258PS 的3.0升TDV6柴油发动机和339PS的 4.4升SDV8柴油发动机。这四款发动机均已配备平滑和响应快速的8速自动变速器。

轻量化的车身结构使得车辆采用更轻质的3.0升TDV6柴油发动机成为可能。该款发动机性能与上一代揽胜的4.4升TDV8柴油发动机相当，而发动机尺寸的减小却使得总重减少达420公斤，油耗和二氧化碳排放量降低了22%，分别降至7.5升/100公里和196克/公里。随着世界领先的高效柴油混合车型将于2013年推出，将进一步彰显全新一代揽胜在环保方面的能力。

◆ 第二代全地形

反馈系统

第二代自动全地形反馈适应系统能够在以下5种模式之间自动切换：普通驾驶模式;草地/沙砾/雪地模式;泥

全新路虎揽胜依然延续配置的超豪华，而其售价更凸显了这一点，新车分为四款车型NA Vogue 189.80万、NA Vogue SE 209.80万、SC Vogue SE 243.80万、AB 尊崇创世版 279.80万，从配置对比看，相对低配为NA Vogue ，不过189.8万的售价，高级配置如环绕影像系统、自动吸门装置、电子升降尾门、散热器舱、以及电子伸缩牵引杆、高保真音质的Meridian环绕音响系统等等一应俱全，相比NA Vogue SE仅细节上，如第二排靠背角度调节、后排座椅电动调节、座椅通风、座椅按摩等的不够，其价格差价20万。而SC Vogue SE与AB 尊崇创世版配置不相上下，价格差距36万元，在这个价位的车型，购买者享受的将不在是单车的配置方面，而是独有的服务和路虎品牌价值体验。