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  纵观宾利悠久的豪华品牌发展史，正是经典的Grand Tourer高性能豪华旅行轿跑车奠定了今天宾利品牌声誉的基石。上世纪50年代，精美的欧陆R型车确立了性能及外观的新标准；2003年，前代欧陆GT引领了豪华轿跑车市场的革新，将跑车的性能、动力与超凡的日常实用性完美结合；如今改款的新欧陆GT轿跑车再一次优化了设计、制造和工程等各个方面的行业标准。除了对于宾利所具有的深远影响力外，欧陆GT更是一款充满驾驶乐趣的豪华GT跑车。在加入大众集团后，宾利借用D1平台、W12增压发动机和ZF Tiptronic 6速自动变速箱在2003年推出了现款欧陆GT，并迅速成为宾利最畅销的车型。我们此次试驾的便是在2010年巴黎车展上刚刚发布的中期改款欧陆GT。

宾利欧陆GT尾部

    在前代产品获取巨大成功的基础上，全新欧陆GT四座轿跑车深谙GT车型的精髓所在，融入了更高水准的设计与工艺，并在动力性能与日常实用性上做了改进。经过改良的手工艺打造出更极致的奢华感。运用雕塑设计手法的新车身赋予了欧以现款GT的车身设计为蓝本，宾利设计总监Dirk van Braeckel带领整个设计团队，采用先进的制造工艺，打造出雕塑感更强的车身，以进一步提升新欧陆GT的审美效果和外观完整性。宾利采用了铝超塑工艺技术制造前翼子板和行李厢盖，这项新工艺要先将铝板加热至约500摄氏度，再通过气压进行塑形。由于采用了单片铝板，新欧陆GT的车身面板光滑无缝，更无需进行焊接，从而获得了最佳视觉效果。

宾利欧陆GT

陆GT轿跑车更明快、轮廓更分明的外观。

  与前代欧陆GT相比，它的前轮距加宽了41毫米，而后轮距则加宽了48毫米，后备厢盖采用优雅的双马蹄形造型，从而与宾利家族的新旗舰慕尚步调统一，闪亮的椭圆形排气管强化了全新欧陆GT 轿跑车的运动气息。

新欧陆GT以20英寸合金轮毂为标准配置，这在欧陆系列产品中尚属首次，并可选配更大尺寸的21英寸轮毂；车主还可选择三种样式的轮毂，包括20英寸五辐式版本和两款21英寸优雅版和运动版对开式轮毂，同时配备多种镀铬和喷漆表面处理。

新款欧陆GT的外部变化绝非仅仅为了提升视觉效果，经过一系列风洞实验的分析，新欧陆GT的造型也更符合空气动力学原

后欧陆GT轿跑车的纯手工打造内饰一向都是宾利骄傲的资本，在精致奢华中营造出时尚和宽敞的车厢空间，是宾利设计师面对的课题。在确保现代风格、舒适性和手工豪华度等方面，新欧陆GT为宾利内饰设计开创了新天地。例如可提供更出色支撑性和更宽敞后排腿部空间的全新座椅；大屏幕仪表板更符合现代风格。带有触摸屏的新型信息娱乐系统配备了导航、谷歌地图和娱乐功能，同时应用最新BMR平衡模式发声扬声器技术及Dirac DimensionsTM数字音频处理系统，从而为所有乘员提供美妙绝伦的聆听享受。

全新“眼镜蛇头”座椅采用了最新的支撑材料，这种材料使用了复合泡沫，

具备很好的质感和记忆能力，从而为长途旅行提供了出色的服务。此外，前座还提供通风系统和按摩系统，可提供10个独立的按摩槽。流畅的新型前排座椅采用了扇形靠背，从而为后排乘客提供了额外的46毫米膝部空间。

宾利标志

作为一款豪华车，新欧陆 GT同样在实用性上得到了提升，例如精心设计、折叠式并可移动的储物盒，它能够存放诸如钥匙和钢笔等小件物品，还能被放进口袋或书包里。储物盒以实木饰面制成，可选择与内饰相匹配（需另外付费），同时搭配镶嵌宾利徽标、亚光镀铬及皮革内衬，并可以固定在前排杯架中。

8英寸显示屏可以显示音频系统、电话、行程信息、舒适设置以及导航指引信息，后者来源于30GB的硬盘驱动器和DVD播放器的地图信息。新型信息娱乐系统还包括顶级音频娱乐系统，具备11个扬声器的Naim for Bentley音响系统（英国发烧音响品牌Naim专为欧陆GT量身打造）采用革命性的 Dirac DimensionsTM数字信号处理技术，这项技术可以创造虚拟

英国顶级豪华轿车品牌宾利汽车将携旗下四款全新车型同时首发。本次推出的四款全新车型中，除了继承“纯正宾利”血统，被称为“终极英伦汽车典范”的宾利全新旗舰车型慕尚（Mulsanne）以外，另外三款新车均为宾利欧陆家族成员，由宾利英国克鲁郡工厂精心设计并全力打造。

而宾利欧陆飞驰Speed China极速版则在保持欧陆飞驰优良血统的前提下，经过重新包装，进一步提升产品特有的品质，在设计上和动力方面都体现了专属中国市场的特殊改良。同时，这款全新车型的推出也充分表达了宾利对中国市场的重视，这也是宾利史上首次以量身定制的形式来研发针对单个国家市场独特需求的车型。相信它能进一步满足中国客户的需求，提高客户满意度，也定将成为最受欢迎的车型之一。

欧陆GT极致系列强调了宾利独有的创造性设计风格，完美结合色彩和精致手工，在其原有优雅外观的基础上加强了内饰的设计和制作工艺。除此之外，为了展示欧陆GT极致系列只在中国市场独有，其车身两侧、车门踏板、及车厢中控台上，更配上以经典宾利格栅为设计概念的标牌，以示其身份的高贵和特殊。

或许在与劳斯莱斯、迈巴赫三强鼎立的豪华品牌较量中，宾利在知名度上可能略逊于同样来自英国、以飞天女神为厂徽的劳斯莱斯，但事实上，宾利自从1919年成立以来，始终坚持着创办人Walter Owen 宾利的理想：把动力和速度的元素，结合优异的组装品质，见证在豪华坐驾之上。