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进口丰田2700配置不同价格不同

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霸道4000摇起倒影俩气囊中东版

15款进口中东普拉多2700科威特版国五排放

中东版霸道2700的长宽高分别为4970/1875/1865，中东版霸道4000的长宽高分别为

4970/1875/1895，从这两组数据中能很明显的看出这款车型在高度上有所不同，但是因为相差不是很大，很难直观的分辨出来；霸道2700有4速自动变速箱和5速手动变速箱两种变速箱可供选择，而霸道4000则只有5速手动变速箱一种；而且霸道2700在百公里的理论油耗仅为12升，而霸道4000却有15升的油耗，要比2700多处3升；还有就是排量上的区别，霸道2700的排量为2.7升，霸道4000的排量为4.0升，一直认为其名字是根据排量的多少来定义的。

         

        关于引擎的部分根据参数可以看出二者之间还是有很大不同的。 最后就是两款车型的配置，每一款车型都有其属于自己独特的东西，无论是价格、外观、内饰还是车型参数等，当然配置也不例外，霸道2700和4000在配置上除了有霸道特有的一些东西外，还有属于其各自独特的配置。

        中东版丰田霸道2700配置主要有：电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX 线路、USB插口、大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、尾灯电镀框、两侧脚踏板、尾翼、多功能桃木方向盘、桃木排挡杆、YBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮圈、后背挂胎、四轮驱动点泊、自动挡 2694CC、87L油箱等；            
        霸道4000中东版配置主要有：400米远程遥控、智能卡、无钥匙启动、六碟CD 蓝牙电话、座椅加热记忆、导航、倒车影像、前后独立恒温空调、第三排电动座椅、雷达测速、三个摄像头、18寸轮毂、180升大油箱、氙气大灯随动转向、十二个高级音响、十个气囊、高级桃木内饰、桃木方向盘、冰箱、底盘升降、下坡辅助、四轮差速锁、大灯清洗等。

中东版丰田霸道2700采用的是DOHC,2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统) 。该发动机整体性能表现不错，发动机最大输出160马力 /5200rpm，最大扭矩为5.1kg-m/3800rpm。使得整车最高时速可达170km/h。结合4档自动变速器，0-100km/h加速时间约在12.5-13.5秒之间。
        丰田霸道2700采用的丰田VVT-i发动机，其ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。

中东版丰田霸道2700几经换代，但依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配，从本质上而言，并没有向城市化SUV推进，十分自我的保持了传统风格。       由于丰田霸道2700使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见，显而易见这种车身结构强度高，完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击；在前双叉臂悬挂中粗壮的大A字臂为前悬的强度提供了极大的保证。

       仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题，坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显，不时会感觉很颠。

中东版丰田霸道2700的最大涉水深度高达700mm。最大安全侧倾角度为42°，最大爬坡角度为42°。综合以上两个指标，可以说，其涉水性能在同级别甚至比自身身价还高的SUV行列中，中东版丰田霸道的涉水性能都是中上水平。绝大部分日常情况都可以轻松应对，基本上比较复杂的户外地形，仍能应对自如。

        对汽车涉水深度影响最大的是汽车发动机进气口的高度，发动机进气口开在进气格栅的侧面中央偏上位置，涉水时如果进气口低于水位，会把水吸入发动机的汽缸，它就会对发动机的机械结构 （连杆、活塞、曲轴等等）造成损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度。而中东版丰田霸道2700的底盘结构设计十分合理，因此其涉水性能表现出色。

中东版丰田霸道2700标配的是17英寸合金车轮，265/65 R17轮胎。整体大小虽然不如德系车的车轮尺寸大。但在性能上，却完全不输它们，其越野性能十分“霸道”。同时，丰田霸道2700的17英寸车轮和轮胎尺寸更加适合中国的路面，更加皮实耐用。

中东版丰田霸道2700与全长(含前保险杠护栏)4,820mm；全宽 1,885mm；全高 1,845mm；轴距 2,790mm；前轮距1,585mm；后轮距1,585mm；空载最小离地间隙220mm；满载最小离地间隙215mm。整体尺寸与德系SUV尺寸差不多，但得益于合理的布局与设计，内部尺寸仍有不俗表现。

   

      中东版丰田霸道主要是由日本丰田公司原厂生产，并在中东各国组装的代表车型之一。流入中国市场的中东版丰田霸道主要来自于阿联酋。整体外观风格大气时尚，车身线条十分流畅，既充满了沙漠中的冒险精神与气魄，又涵盖了了来自东亚的细腻风格与情调。再结合车身彩条，动感十足。在任何场合下，丰田霸道都能发散出自己独特而又适宜场合的气质。

中东版丰田霸道2700虽然是来自于中东，皮实耐用，但是保养一定是要做的。经丰田4S店特别建议，每行驶5000公里做一次保养，常规保养更换机油机滤的费用在900元左右，更换机油三滤的费用在1800元左右，具体视车辆使用情况而定。整体计算，中东版丰田霸道2700得益于丰田公司的优质做工，在保养周期上还是十分的经济实惠的。

中东版丰田霸道2700的多功能方向盘一如丰田的传统风格，厚实的宛如一个大面包。丰田霸道2700还标配有桃木内饰，因此，多功能方向盘上自然也少不了桃木装饰，经过实木装饰的方向盘更加漂亮舒适，厚实的感觉给人一种力量感。

丰田霸道2700的多功能方向盘上，集成了车载蓝牙电话按钮和音响调节按钮，这样即使驾驶员手不离方向盘，依然可以接打电话和调节音响。不仅极大的提升了便利性，更加提高了行车安全性。

中东版丰田霸道2700的室内长2,520mm；室内宽1,565mm；室内高1,175mm。车内共有3排座椅，最大定员人数为7人。在车内的整体尺寸还是很符合亚洲人的身材的，各个位置相对而言，都比较中规中矩，不会显得有局促感。可放倒的第三排座椅十分方便，可根据实际需要将行李厢区域的位置变为座椅或者载物区，使整车的利用率更为有效。

        丰田霸道的座椅配置为2-3-2的布局方式，其中第三排座椅(2人座)可以电动折叠，完全放倒，使后行李厢空间更为宽敞。所有的后排座椅都带折叠滑动功能，无论是乘坐的舒适性还是为了扩展载物使用空间，都可以很方便的完成。驾驶席可调节高度的驾驶席，可以令驾驶员更为舒适，尽可能的减少驾驶疲劳。

中东版丰田霸道2700的行李厢在所有座椅都应用的时候，空间很小。但是，得益于出色的设计，丰田霸道2700的第三排座椅可以完全放倒，第二排座椅可以2比1放倒，这样的话，丰田霸道2700的行李厢总容积最高可高达1850L！这样的设计可以十分灵活的改变，充分应对各种实际需求。刚刚还是一个载人游玩的越野车，马上就可以变成一个大容积的载货车，这种出色的灵活性也是众多丰田霸道2700长期霸占市场的主要原因之一。 

       电子控制动力动态悬架系统（KDSS）
       对于优秀的驾驶性能越野和舒适的乘坐在道路上，KDSS使用液压缸，以增加车轮铰接在崎岖的地形和蓄电池的增加平顺性，在不平坦的表面上。越野驾驶所有轮胎牢固地保持在与地面接触，甚至上行驶时，岩石和其他要求苛刻的表面，让你享受一个安全，稳定的旅程，出色的牵引力，卓越的越野驾驶性能和控制。在道路上驾驶抑制车身的侧倾，让您体验卓越的操纵稳定性和过弯时稳定骑。此外，有效吸收振动，通过精密的电子控制，甚至略有不平的表面上行驶时，实现了足够舒适的乘坐感。

中东版丰田霸道2700在刹车问题上，表现的很称职。尽管丰田霸道2700的身躯较大，刹车状态让人看起来很“不安”。但从100公里/小时刹车到静止只需要42.85米，而且刹车一直稳定在43米左右，足以说明，那种“不安”仅仅是被骗的视觉感而已。

得益于丰田公司对车体结构的细腻设计，中东版丰田丰田霸道2700的车内空间非常安静，在低速状态下，驾驶室内的乘员几乎听不到窗外的声音。而当丰田霸道2700的发动机转速提升做加速动作的时候，较尖的发动机声才能逐渐的进入驾驶室内，虽然丰田霸道2700采用的是直列四缸发动机，但其表现却依然稳健，可圈可点。 

近日获悉，全新丰田霸道2700中东版大量批售，提车享受优惠33万起售即买即赚直接开走，丰富配置/颜色齐全，帮你节约每一分越野热情，活力十足地开启城市之旅，机会难得欲购从速，更多优惠购车尽在天津路路通国际贸易有限公司；购车咨询电话： 137 5221 9195   (同微信)王经理

外观方面：丰田霸道2700中东版造型变化主要集中在了前脸大灯，灯组内侧沿前进气格栅延伸，从正面看去该车显得非常犀利，而在车身尺寸增加的同时，车身反而显得更加力量感和质感。丰田霸道2700中东版车身的侧面线条和造型与现款车型完全一致，视觉层次感和力量感都得以继续保留下来。

内饰方面：丰田霸道2700中东版四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。在决定车内腿部空间的轴距方面，完全可以满足消费者的需求。丰田霸道2700悬挂上下动作的时间也很短，再经过舒适柔软的座椅减震，乘坐舒适性完全不逊色于豪华轿车。

丰田霸道2700中东版凭借的可是真本事，拿到176个国家和地区的“绿卡”，无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括。方向盘采用真皮材质包裹，手感非常不错，握感很扎实。

性能方面：丰田霸道2700中东