2016-07-22 16:59:53
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2016北美车展已经正式开幕，英菲尼迪也发布了全新的Q60。新车是Q50的coupe车型，配备2.0T和3.0T V6两款发动机。而这款车未来上市后或将宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型锁定为竞争对手 VIP贵宾专线：13752069085同微信18722078210赵经理
量产版英菲尼迪Q60沿袭了概念版Q60的设计，整车线条流畅，风阻系数仅为0.28cd。新车采用英菲尼迪家族化设计语言，前脸和车身侧面增加镀铬装饰条。同时，新车的前杠轮廓也做出改进，并将排气管改为圆形。其轮毂设计灵感源自喷气式涡轮的桨片。
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全新英菲尼迪Q60双门轿跑车在外型设计上，应用了空气动力学原理，最大限度地减小了风阻，风阻系数仅为0.28。在动力系统方面，车辆搭载了最新研发的3.0升排量双涡轮增压汽油发动机，并有两种不同调校。其中，标准版最高输出功率300马力（224千瓦），峰值扭矩400牛米。同时，混合工况下车辆的百公里油耗为10.3升左右，每公里二氧化碳排放量为154克。而高动力版最高输出功率400马力（298千瓦），峰值扭矩475牛米。车辆混合工况下车辆的百公里油耗为10.8升左右，每公里二氧化碳排放量为206克。VIP贵宾专线：13752069085同微信18722078210赵经理
在车辆内部，英菲尼迪希望给驾乘者提供最为静谧、舒适的内部空间，并采用了主动式抑噪技术，已达到最理想的效果。同时，车辆还装备了13喇叭BOSE音响。
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另外，英菲尼迪ESQ装备了拥有扭力矢量控制系统的适时四驱系统，可实现前、后轮50:50的驱动力分配，同时后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。与传统的四驱技术相比，ESQ的四驱系统在过弯时可以更好地减少转向不足和方向盘转动幅度，有效提高过弯速度；在湿滑路面，这套四驱系统能减少驱动轮的打滑现象，大幅提升行驶稳定性。
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