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8月31日，吉利全球鹰GX7 2.4L 6AT车型在成都车展正式上市。这款车匹配DSI 6速手自一体变速器，并搭载2.4升CVVT发动机，售价为11.99～12.99万元。不仅让GX7拥有了自己的旗舰车型，也将DSI 6AT这一国际先进水准的手自一体变速器，首次引入到了自主品牌SUV车型中来，成为目前国内SUV市场唯一一款售价在15万元以内、搭载集燃油经济性、操控平顺性和乘坐舒适性于一身的6AT自主SUV。

随着西南市场逐渐成为中国汽车销售的重要市场，本届成都车展自然也成为自主品牌竞相发力的着力点。笔者认为，上半年销售业绩名列前茅的吉利汽车正欲以这款比肩世界级品质的超级车作为强有力的竞争力显出大举开拓西南市场的雄心。

全球鹰GX7凭借外观上时尚、动感的特征，宽大的内部空间和多功能配置，加上近几年吉利汽车精益求精的品质追求，其在今年四月份一上市便倍受青睐，成为销售增长最快的拳头产品之一。而此次“升级版”GX7 2.4L 6AT车型将凭借超级动力组合、超安全性、宽敞多变的车内空间、丰富而周到的配置、低油耗使其成为同级别中性能最为均衡的，实力最强的一款车型。

超级动力组合，看齐世界级水准

全球鹰GX7所使用的6AT变速器，其源自世界第二大自动变速器制造商——澳大利亚DSI公司，拥有与世界同步的先进变速器制造技术。该变速器汇集了国际顶级技术和工艺，采用了行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动带，采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制三大控制元件来提高控制精度及换档舒适性。

与市面上大多自主品牌车型所采用的4AT/5AT变速器相比，GX7所搭载的DSI 6AT变速器在性能上实现了换挡更为平顺、起步加速性能更快、换挡顿挫感更低、驾驶和乘坐舒适性更强、动力和燃油经济性更强等多项优势。据介绍，这款6AT变速器换挡响应仅耗时0.3秒，同时由于该变速器能满足400N?m的扭矩需求，可使动力性能提升10%。

动力上，全球鹰GX7所搭载的2.4L发动机，采用了国际同步的CVVT连续可变气门正时下技术，并使用顶尖的全铝制工艺铸造，不仅重量更轻，动力表现也格外出色，其最大功率119kW/5700rpm，最大扭矩220 N?m /4000-4200rpm，搭配6AT变速器更实现了百公里市郊工况油耗仅为7.7L的超低燃油消耗水准，而其达到25万km的使用寿命，更是让采用普通CVT变速器的车型望尘莫及。

超级安全性能，比肩世界级品质

全球鹰GX7在今年7月6日公布的2012年度C-NCAP第2批测试车型的评价结果中，以50.3分的成绩成为首款获得5+星级评价的自主品牌车型。不仅创造了自主品牌SUV车型的最好成绩，也成为继本田CR-V之后第二款获得5+星级评价的SUV车型，使该车型超越了众多名声显赫的合资车型，成为达到顶级安全系数的一款SUV产品。

安全配置上，GX7脱胎于吉利首创的GTSM安全体系，严格遵循E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计制造，率先采用“6+1”安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配备了同级车型中绝无仅有的膝部安全气囊。另外，全球鹰GX7还配备了同级车中独有的防鞭打座椅，和具有保护行人功能的吸能发动机舱盖、压溃式前组合大灯安装架，形成了对车内外乘员的全方位保护。

超级价值典范，堪比世界级品牌

全球鹰GX7的智能配置同样令人称道，车载蓝牙系统、触屏GPS导航系统和语音系统等多项高端科技配置，让消费者能够同步享受到最新的时代科技成果。空间上，全球鹰GX7车内的横向乘坐空间和乘员膝部空间、头部空间，车内的驾乘空间都达到了最大化，并保持着良好的视野。另外，可滑动的后排座椅还可以分割调整前后和靠背角度，能够满足不同乘客的坐姿需求，也是同级车中所独有的。相信握有安全性能、动力组合和智能匹配等多张王牌，集经济、实用、舒适、完美驾驶体验于一身的GX7 2.4L 6AT车型，一定会广受消费者的欢迎。今年GX7销售量过万台将不成问题。

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