2013年3月28日引入中国市场的福特探险者目前已经在售一年多了。作为福特的一款中大型suv，探险者在美国曾连续15年夺得suv销售冠军排行榜，那么就这样一款在美国很大众化的车辆进入国内后的保养费用是怎样的呢？下面，编辑就带大家来聊一下福特探险者的保养费用。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

●  保修周期说明

    福特探险者的保修期为3年或10万公里（二者以先到为准），在4S店处自费购买的福特零部件（以购买发票日期为准）在质量、性能、配合及功能方面将享有1年不限里程的保修服务（易损耗零部件除外）。

    雨刮器的保修周期最短，为1个月或1000公里，空滤、机滤、火花塞、刹车片、轮胎和灯泡的保修期为6个月或5000公里，空调滤芯、汽滤、遥控器电池、保险丝及继电器、离合器片和电瓶保修期为1年或20000公里。

●  官方保养周期

    探险者的首保免费，仅需更换机油、机滤。首保需在1年或行驶10000公里内进行，常规保养周期为1年或7500-10000公里。该车还配备了智能机油寿命监测器，它可以根据实际机油的使用情况来确定何时更换机油，当在车辆的信息中心显示“需要更换机油”时，必须在2周或800公里内进行保养。如果您过了保养周期才进行保养导致车辆发生问题，4S店可能会以您“脱保”为名拒绝保修。

    探险者的官方建议保养周期为，每32000公里更换空调滤芯，每48000公里更换空滤，每60000公里更换汽油泵，防冻液在6年或160000公里首次更换，然后每3年或80000公里更换一次，每160000公里更换火花塞，每240000公里更换自动变速箱油和驱动皮带。

    福特官方的保养更换周期都比较长，空滤长达48000公里才需更换，自动变速箱油为每240000公里更换一次，火花塞每160000公里更换一次，另外厂家并没有明确对于刹车油做出更换的里程和时间。

● 4S店保养情况

    4S店推荐保养周期和官方建议保养周期出入较大，4S店方面给出的理由是由于国内用车环境较差所以缩短了保养更换周期。

    4S店建议的保养周期为5000公里进行小保养（更换机油机滤），每10000公里更换空滤，每20000公里更换空调滤芯，每40000公里更换自动变速箱油和刹车油，每30000公里更换火花塞。需要注意的是，由于探险者的汽滤位于汽油泵内，所以4S店建议每30000公里清洗一次，工时费800元，每60000公里更换汽油泵总成，由于目前4S店没有该备件的价格，参考其他车型材料及工时费，4S店给出的估计为4300元（含材料及工时费），60000公里4S店保养总费用为27919元。

    由于福特官方并没有对刹车油更换周期作出建议，60000公里官方建议保养总费用为12153元（不含刹车油），4S店建议比官方推荐60000公里保养总费用贵了15766元。

● 保养价格明细

● 配件展示

● 竞品车型保养价格对比

    从常规小保养和4S店实际保养费用来看，探险者都是最贵的车型。普拉多2.7L车型和4.0L车型在实际保养周期方面和官方建议一致，常规小保养为5000公里拉高了它的保养价格。而同样为美系进口的大切诺基车型无论是小保养、官方保养总费用以及4S店建议保养总费用来说都是最便宜的。

北京百旺长福销售展厅（海淀区西北旺绿谷汽车园福特4S店）

活动报名及咨询电话：010-82405353

乘车路线：乘公交333、438、575、384、909、123到百望新城站下车即到。