2017-11-28 15:33:34
经销商：北京京途行资讯类型：优惠促销
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东南汽车-东南DX7 ★★★★★竭诚为您服务！
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 1.5T 手动 足金版 促 | 8.99万 | ↓ 3.00万 | 5.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手动 凯旋版 促 | 11.39万 | ↓ 3.00万 | 8.39万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手动 豪华型 促 | 11.99万 | ↓ 3.00万 | 8.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手自一体 荣耀版 促 | 12.39万 | ↓ 3.00万 | 9.39万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手动 尊贵型 促 | 12.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手自一体 豪华型 促 | 12.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2018款 1.5T 手自一体 尊贵型 促 | 13.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 手动精英型 促 | 10.99万 | ↓ 3.00万 | 7.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 手动凯旋版 促 | 11.39万 | ↓ 3.00万 | 8.39万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 手动豪华型 促 | 11.99万 | ↓ 3.00万 | 8.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 自动精英型 促 | 11.99万 | ↓ 3.00万 | 8.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 手动白骑饰 促 | 12.29万 | ↓ 3.00万 | 9.29万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 自动荣耀版 促 | 12.39万 | ↓ 3.00万 | 9.39万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 自动豪华型 促 | 12.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 手动尊贵型 促 | 12.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 自动白骑饰 促 | 13.29万 | ↓ 3.00万 | 10.29万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 1.5T 自动尊贵型 促 | 13.99万 | ↓ 3.00万 | 10.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2.0L排量 | ||||
| 2017款 2.0T 手动CCPC冠军版 促 | 12.59万 | ↓ 3.00万 | 9.59万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 2.0T 手动运动豪华型 促 | 12.99万 | ↓ 3.00万 | 9.99万 | 询价 试驾置换 |
| 2017款 2.0T 手动运动旗舰型 促 | 13.99万 | ↓ 3.00万 | 10.99万 | 询价 试驾置换 |
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东南DX7的造型给人一种低调内敛的感觉，但犀利的大灯、延展感强烈的格栅带来蕴含力量的气质。轮廓饱满的身躯厚重而富有安全感，侧面窄车窗的设计更有几分豪华感。其实在细节上还是有些调整的，例如可选配红色卡钳和带有“DX7”LOGO的迎宾照地灯，只是这次试驾的车型全部没有配备，让人有些小失落。
东南DX7从去年上市以来销量一直保持不错的平稳态势，在本届北京车展上，东南汽车继续乘胜追击，正式发布了旗下东南DX7运动版车型。而运动车型最大的改进是采用2.0T发动机，同时对外观细节方面进行了运动化的调整以及增加配置来烘托运动版身份。 
来到车内，东南对DX7的内饰设计还是很有自信的，因此内部的整体同样完整保留了老款车型的设计。棕黑搭配的方案、精致的表面处理、柔和自然的中控台造型、有范儿但并不突兀的悬浮式液晶屏，在今天来看，即使与同级别竞品相比，在时尚元素、美观度上来看，DX7依然不失为上乘之作。
配置方面，作为最早推出交互系统的品牌之一，DX7配备了SEMI-II东南多媒体交互系统，功能强大、易上手，位于排挡杆后方的飞梭组合键更是逼格满满，毕竟它在豪华品牌车型上才比较常见。不过手机互联系统依然缺席，导航系统的手写识别率还有提升空间。
东南DX7的安全配置不失为一个强项，ABS+EBD+BSA、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统还是比较常见的。此外，DX7还配备了HSA坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ROP防侧翻保护系统、BOS刹车优先系统、BSW盲区警示系统、TPMS胎压监测系统，开车上路能够享受到更全方位的保护。而且在2018款车型中，这些高端配置不再仅对顶配车型开放，而是向中配车型延伸，性价比有所提升。
此外，前后雷达、360度全景影像、车侧影像实时辅助、电动尾门、APA全方位自动泊车系统等，也为日常用车带来了更多便利。2018款DX7在之前负离子双温区自动空调的基础上，增加了智能PM 2.5新风系统，虽说新装备看上去不及DX3那么高级，但净化空气的能力毫不逊色，特别是对于空气质量不佳地区的车主们来说，这是个小而实用的配置。
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