2017-09-29 14:35:53
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2018款挑战者SRT恶魔
菲亚特克莱斯勒在纽约车展上带来了这个疯狂的魔鬼：2018款道奇挑战者SRT恶魔。参数似乎都不能描述它的疯狂：整车专为直线加速赛而优化，猛烈加速时前轮会离地，6.2升supercharged V8引擎提供840马力，峰值扭矩达到惊人的1044牛米，0-96km/h加速仅需2.3秒，5.1秒可加速至160km/h，四分之一英里加速测试仅需9.65秒，尾速225km/h.
挑战者的肌肉线条
传统的挑战者尾灯
上面这些数据使它已经被NHRA赐予了禁止参加直线加速赛的待遇，但这不影响你开着这猛兽合法上路。官方还对其引擎的电脑进行了特别调校，使它成为了第一辆出厂就可以使用100号以上竞赛汽油的车。
恶魔之心
选配的潘多拉魔盒——加速赛套件，一定是玩家的必buy之物
这辆恶魔看起来非常像兄弟车款——挑战者地狱猫的宽体版，然而二者骨子里完全不同。地狱猫是一辆既可以柔和安静驾驶，又能狂野飙车的两面派；而针对竞速而设计还具有各种竞赛模式的恶魔更像是一部竞速机器。虽然你可以开着它合法上路，而且它的避震也还算舒适，但是它的确太吵了，能不能忍受噪音和路人又惊艳又愤怒的目光就看你咯。
车灯中的恶魔
恶魔元素无处不在
恶魔之心上的浮雕
前风挡的情怀小细节：挑战者剪影
为了轻量化，标配只有一个座位。购买时只需加1美元道奇便会给你装上副驾驶和后座。
系统同地狱猫一样，为比赛而生
包括道奇在内的很多汽车厂商之前都出售过用于直线加速赛的汽车，但是2018款恶魔是第一辆能合法上路的稀有精英。可以预见，恶魔已经降临，今后的汽车市场将更激动人心。
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