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宾利飞驰一台4.0T V8发动机，但经过全新的调校，其最大功率已提升至528马力。从外观方面来看，飞驰V8 S主要针对
前脸进行了调整，其前保险杠中融入了家族化风格，运动感有所提升。此外，新车在C柱部位增加了V8 S标识，全新造
型的20英寸轮圈也提升了整车的运动感。
据悉，宾利V8 S将提供多种选装件，包括21英寸的Mulliner Driving Specification双色六辐轮圈和熏黑尾灯组等。
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新款飞驰的外形经过了不少修改，车顶线条经过重新设计，使车身看着比现款车型更低，并且采用了椭圆形全新尾灯，
整体看起来相比老款更加稳重。此外该车还运用诸多轻量化设计，重量比现款车型减轻了50kg。
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内饰部分，
新车内部配色以及选材有所调整，并换装了一款带有换挡拨片的三辐式方向盘，车内整体氛围依然延续了宾利车型豪华
典雅的风格。 由Mulliner部门打造的Retro-fit行政套件主要应用于后排乘客，包括包裹性更强的头枕、后排脚拖以及纯
皮质地的靠垫，从而让后排乘客拥有更加舒适的乘坐感受，也进一步衬托出新车顶级奢华的理念。
动力方面，
宾利飞驰V8 S将继续搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至528马力，峰值扭矩680牛·米。这相比现款飞驰
V8提升了21马力和20牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。新车的0-100km/h加速仅为4.9秒，最高时
速达到306km/h。外观方面，宾利飞驰V8依然延用了与在售车型相同的设计，只是在细节的设计上有所改变以区分V8
车型和W12车型。
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飞驰V8的前进气格栅下部进气口改为了黑色网格设计，其排气管设计也有所改变。古典与现代的完美融合绝对不是在
一成不变的车身上叠加各种现代化配置，那样的做法只会产生出不伦不类的东西。如何保留历史的精髓和品牌的灵
魂，同时又能满足现在消费者和大环境的种种要求，这是一项复杂的系统工程，需要设计师与工程师密切配合，我想
宾利飞驰的研发团队是很值得学习的对象。，
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