2017款宝马X6搭载了一款3.0T发动机，此款发动机在宝马X1和宝马X3等诸多车型上都有使用，最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，与3.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且都将搭载四驱系统。此款的上市降低了宝马X6车型的准入门槛。动力充沛，变速箱也标配了8速手自一体，重要改变更加提高了新款X6的动力性能，使得宝马X6操控感觉一流，并不会因为庞大的车身而显得笨拙。还配备了倒车摄像功能，图像被传送到仪表台的显示屏上，以便于轻松控制倒车。
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宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。宝马X6超炫新X6众人捧场，中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅采用了2+2布置。
宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。环视前排，似乎只有局部的几处设计可与X5进行区分。最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。
宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。宝马X6超炫新X6众人捧场，中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅采用了2+2布置。
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