2017-08-10 10:58:27
经销商:北京鹏程星辉汽车销售服务有限公司资讯类型:优惠促销
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车系 车系 指导价 促销价 优惠
朗逸 17款 180TSI DSG 舒适版 13.99万 10.99万 3万
朗逸 17款 1.6L 手动风尚版 10.99万 7.99万 3万
朗逸 17款 1.6L 自动风尚版 12.19万 9.19万 3万
朗逸 17款 1.6L 手动舒适版 12.49万 9.49万 3万
朗逸 17款 1.6L 自动舒适版 13.69万 10.69万 3万
朗逸 17款 230TSI 手动舒适版 13.29万 10.29万 3万
朗逸 17款 230TSI DSG 舒适版 14.69万 11.69万 3万
朗逸 17款 230TSI DSG 豪华版 15.99万 12.99万 3万
朗逸 17款 280TSI DSG 运动版 15.59万 12.59万 3万
新朗逸大家都非常熟悉了,满大街都是,从朗逸上市到现在的五年来,在全国卖了一百多万辆,卖的这么好,自然有这款车独特的竞争优势。要知道,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量,这究竟是为什么,很值得各个厂家思考。市场定位抓的准,产品线丰富,产能跟得上,都是成就朗逸销量过百万的因素。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSI DSG运动版,市场价16.59万元。究竟值不值?运动在哪里?是否称得上运动?带着疑问,一起来吧。
● 通过细节提升运动感
蜂窝格栅、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式,这种运动元素的表现方式很常见,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅,配上熏黑大灯这样的手法,而且很多还是豪华品牌在这样做。这样就无可厚非了,很多比新朗逸牌大的车型都这样做,新朗逸又有什么不可以呢?
运动型小尾翼、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点,同样是传统手法,几乎在外观的运动性点缀上,各个厂家还没有太创新的方式。一般些的,就增加这样类似轮毂、尾翼的装饰,高端些的,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类,不过,从侧面看,新朗逸的沉稳感依旧没有改变,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目。
相比车头和侧面,笔者感觉车尾的运动感更突出一些,在说运动感之前,我更想说说普通新朗逸的车尾,更确切的说,是想说说尾灯,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起,有一点略显单薄的感觉。运动版上,尾灯加入了熏黑处理,双出排气管也更粗壮了,保险杠的视觉感受也更丰富,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感。