保时捷卡宴3.0混动SE汽油版最新配置，一手资讯。卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。全新卡宴虽然外观变化不大，但在发动机，变速箱，底盘及车身平台设计都有了翻天覆地的变化，新款车型采用了与奥迪Q7、宾利添越相同的MLB EVO平台。与老平台先比，新平台的最大贡献是减轻车身重量，车身由合金和高强度钢共同组成，整车外部完全采用铝合金材料，底盘总成、前部以及几乎所有底盘部件采用合金材料打造，其余部分则采用高强度钢，同时新卡宴运用了最新的锂聚合物蓄电池，所有这些努力一同为整车减重55Kg。保时捷卡宴3.0混动SE汽油版，深度为您解读车型配置优缺点，享一站式的购车，服务周到、贴心，到店咨询就有好礼相送！

　　保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则状的全新设计。

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　　全新卡宴车身三围相比现款车型有一定变化，高度降低9mm、宽度增加44mm，高度降低，宽度增加，对操控性能和行驶稳定性的提升自不必说，整体造型变得低矮，跑范儿更浓。长度增加了63mm，使得侧面线条更加舒展流畅，可以看到D柱倾斜角度更大，C柱后方的小窗尺寸有所减小，轴距依旧是2895mm，内部实际乘坐空间应该不会有多大变化。全新卡宴装备倍耐力PZERO系列轮胎，最大化行驶性能是这台车的己任，前轮规格为285/40 R21后轮为315/35 R21，加宽的后胎对提升抓地力和行驶稳定性帮助不小。

　　新款车型配备了大尺寸的中控液晶屏幕(12.3英寸)，配合最新的PCM车载系统。除面积变大之外，宽度的提升能够明显将主驾驶位与副驾驶位的设计线条进行更好贯通。标准保时捷样式的方向盘，后部配有金属质地的换挡拨片。仪表正中心为一颗醒目且能够激发驾驶欲的转速表。在挡把周围的地台上，全新卡宴与全新Panamera一样均采用了这种大角度的“下坡”设计。原本周围大量的实体按键都被整合于屏幕当中，而剩下的这些按键则变成了触摸感应式。后排空调出风口处，座椅加热及空调调节面板的按键同前排一样，都为触摸感应式。新车在行李厢容积方面比起现款车型增加了100L，达到了770L。这让这么一款主打运动的SUV具备了超乎寻常的实用性。

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