尼桑途乐绝对是一款很好的越野车。车身空间尺寸比陆巡大，舒适度肯定比陆巡要好；价格方面要比陆巡省了近9万元，外观方面更为年轻化。若果说预算不太够，直接考虑途乐不用犹豫！尼桑途乐1951年诞生之初就以坚固的车身和可靠的性能跻身越野车豪华车系，现今为了迎合城市道路推出低功率版4.0L V6，新车的推出进一步降低了进口途乐的门槛。

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途乐的身躯庞大，5140*1985*1940的尺寸，轴距达到3129mm。外观上可以看出SE与XE有不少差异，XE有卤素大灯没有雾灯，后视镜颜色为黑色外壳；SE有雾灯、氙气大灯与LED灯，后视镜颜色与车身同色。

2017款尼桑途乐4000 XE改装了高配大灯和雾灯。

2017款尼桑途乐4000动力上途乐配备4.0L V6自然吸气发动机，最大扭矩394牛/米，最大输出功率达279马力，强大的7速变速箱为途乐提供越野动力。如此参数对比主要竞争对手陆地巡洋舰4.0L更占优势！

尼桑途乐内饰上SE是桃木内饰且有多种颜色供选择，XE没有桃木内饰且只有黑色内饰，感光上相对朴素简洁；内饰包裹上，SE多处为真皮包裹如方向盘、中控台、门板，座椅SE为丝绒材质而XE为织物座椅。

2017款尼桑途乐XE改装座椅真皮和门板真皮。

2017款途乐4000XE改装桃木内饰，配置上SE有中控8寸液晶大屏、电动座椅、电尾门、天窗、胎压监测、导航更加体现科技感于舒适，XE则无上图的为改装版大屏幕，包含桃木的内饰。在豪华程度上XE相对欠缺于SE，但对于专注越野的途乐来说无论哪一款都是备受追捧，XE配备的科技配置一样不少：定速巡航、一键启动、无钥匙进入、限滑差速锁、后差速锁等等。

2017款尼桑途乐4000原车没有大屏导航，上图是改装特斯拉大屏。

2017款尼桑途乐4000门板包真皮。

2017款尼桑途乐XE改装电动座椅和迎宾灯。

2017款尼桑途乐4000改装银色行李架。

2017款尼桑途乐XE4000侧面原车踏板没有改动，但加装了防撞条。

2017款尼桑途乐4000 XE低配原车没有电尾门。

2017款尼桑途乐4000后部明显可以看出，SE的尾灯为红色，为升级版LED尾灯，XE的白色尾灯由一个个小灯组成；且SE带拖钩、倒车影像，XE没有；虽说外观上XE对比SE稍有差异，但是配备上一样齐全，如18寸铝合金轮毂、车身踏板、后尾翼等在丐版上是难见的。

优点：

1. 沙漠之王的称号，联合国维和部队专用SUV的荣誉，车友群里一致好评的极限越野能力。

2. 内饰简洁且大方，精致又豪华。逼格高。

3. 齐全的电子系统保证了新途乐拥有杰出的越野能力，液压车身动态控制系统，能够随时根据路面反馈对车身姿态做出实时调整，还有全景摄像系统，为行车提供极大便利性。

4. 新途乐搭载了5.6L的V8高性能发动机，加入了缸内直喷和VVEL，最大功率400马力，最大扭矩550牛米。这保证了强劲的爆发力和稳定的后续力。

5. 坡道驻车辅助系统、车道偏离预警、自动刹车、车身稳定系统、胎压监测系统，以及日产督导的B-LSD险滑装置等都是标配。配置丰富。

6. 新途乐在中国量不多，小众且独特。就像大家所说的，途乐就是为了越野而生，为征服劣境而至，为荡平崎岖而为的全尺寸豪华SUV。

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