新款普拉多目前采取2.7L版进口、4.0L版国产的方式销售，价格涵盖了43.7~69.8万元的区间。前不久，我们刚刚测试了原装进口的2.7L普拉多（查看进口普拉多试驾），通过性非常不错，这次，动力、配置、技术含量更胜一筹的国产4.0L普拉多又会有着怎样的表现呢？对于它69.8万元的顶配身价，是不是物有所值呢？

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礼包内容如：3M防爆膜，发动机护板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂

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　  高大魁梧的普拉多驾驶起来十分轻松，转向、踏板、以及变速器档位的操作都比较得心应手，即使是身形娇小的女士驾驶也不会有太大的问题。

    这款车在公路上行驶，动力表现没有想象中的强劲，缺少了一些爆发力，动力的输出过程比较缓和，加速测试中0.75g的起步最大加速度、以及0-100km/h测试9.14s的成绩也说明了这一点。

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　  虽然在公路上没有明显的优势，但到了野外，普拉多却可以变得很活跃。爬坡、过坎儿、通过沙地等等复杂的环境时，强劲的扭矩都可以很有效的发挥作用，自由畅行的表现给了驾驶者足够的信心。当然，动力有效地发挥，与普拉多配置的邓禄普全地形轮胎也有很大的关系，良好的抓地力成为动力发挥作用的基本保障。

       普拉多的制动踏板也依然继承了日系车“柔软”的特色，踩踏很省力，但给脚部的力度反馈却少了一些。制动时，除了车身有些探头之外，基本可以保持比较平稳的状态。制动测试中，100km/h-0的制动最大加速度在-1.16g左右，制动距离基本保持在41-43m之间，制动效果比较稳定。

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   高大的普拉多除了27 °的接近角、24°的离去角、全地形轮胎之外，中央差速锁、后差速器锁、有低速四驱模式的分动器等等都成为它在野外优秀表现的支撑。

   在最后的测试环节中，我们将分动器调节为低速四驱模式、并开启中央和后差速锁，面对巨大的沙土坡，虽然最终普拉多也败下阵来，但距离成功登顶也只是一步之遥，相对于我们之前测试过的众多SUV和越野车型，它的表现也称得上优秀。

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　  这款普拉多的配置算得上很丰富，前后排单独的娱乐系统、空调系统等，在很大程度上满足了不同乘客的娱乐和舒适性需求。该娱乐系统并不能收看电视，不过相对于那些虽然能收看电视，但信号普遍很差的情况来说，这一点并不能算是遗憾。

   另外，这些系统的控制面板很方便易控，按钮很大，也很直观，行车中也能快速地操作，后排的显示屏则是通过遥控器操作，很容易上手。 

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　   普拉多的座椅宽大而且柔软，坐在上面很舒服，对于身材很魁梧的人士也不显得紧张，不过座椅对身体的包裹性方面还是欠缺了一点点，在野外遇到颠簸的情况下，身体容易晃动。

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   国产的普拉多与进口版空间上完全相同，都采用5+2座的空间布局，前排和后排的空间很充裕，对绝大多数人来说都不会有局促的感觉。后排座椅可以进行前后、靠背角度的调节，这一点对于多数SUV来说都无法做到，而它灵活方便的调整可以更好地满足乘客的不同需求。

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   最后排的座椅采用电动的折叠方式，相对于之前复杂费力的手动操作方式而言，便利性可是提高了不少。操作按钮在行李厢左侧、车内分别进行了布置，需要的时候调节起来更加方便了。另外，虽然只是临时性的座位，但它们的靠背角度也可以进行调节，而且是电动调节，非常方便。后排座位两侧也有扶手设计，虽然空间紧了点，但舒适性也得到了很好的弥补。

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买车五问 五答

1.外地可以到北京提车吗?

答：本店所售所有车辆均是经过厂家允许可以销售全国的，从2015年9月1日起国家法律明确规定，在中国所有新车均是全国联保的，所以外地购车的客户在这一方面，不必有任何的担心。

2.天越弘元是4S店吗，所售车辆是新车吗？

答.您好本店是厂家授权的4S直营旗舰店，本店所售所有车辆都是最近出厂的新车.

3.网上价格真实吗？

答.本店官网所公布的价格都是真实价格，但是还得请您再次打电话确认。

4.有附件条件吗？

答：您好本店郑重承诺，本店所售车辆均是裸车销售，在本店购车的所有费用是

（车辆裸车价+车辆交强险950+车船税480）除此之外没有任何费用。

5.外地提车需要预定吗？

答：您好外地提车不用预定，需要打电话预约，预约内容是，确定好活动时间，确定好价格，确定好销售顾问，确定好现车和您需要的颜色等

外地购车的客户购车所带的手续

1.开票人信息（本人身份证）

2.车辆车款（可刷卡，信用卡也可以，注：本店所有银联卡均可以），另，看车，选车，开票办临牌所有购车手续办完得2个小时左右.

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