【16款保时捷911全球限量版4.0T涡轮增压_天津华运兴旺优惠促销】

16款保时捷911全球限量版4.0T涡轮增压

2017-07-15 15:44:21

经销商：天津华运兴旺资讯类型：优惠促销

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配置：保时捷911 GT3 搭载一台4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，该发动机基于保时捷911 GT3所使用的3.8L发动机打造，增加了活塞行程，可输出368kW(500Ps)的最大功率，传动部分，升级后的7速双离合自动变速器成为唯一选择，这使得该车仅需3.3秒就可完成0-100公里/小时的冲刺，极速为322km/h。另外，其在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒。

保时捷911美版的经典设计已经风靡全球半个世纪，而保时捷的设计师可能也是最轻松的工作之一。新款17款保时捷911美版的外观改动幅度不大，基本维持一系列保时捷设计的经典元素。蛙眼大灯，隆起高出发动机盖的翼子板，无论怎么伪装你都能一眼发现这是一辆保时捷。911的日常使用实用性太高，开着它在市内代步也能游刃有余的应对各种路况。

保时捷911美版内部的变化主要集中在方向盘以及信息娱乐系统上。方向盘毫无悬念的采用新的造型风格，并且一并将驾驶模式选择集成在了方向盘上，这样就能让驾驶者更快的进行调节。大英寸的信息娱乐系统采用全面界面的触控版本，支持手写输入以及多点触控，并且还可以安装APP，甚至还支持苹果。

发动机本身是一个光滑，强大和复杂的全铝双顶置凸轮双涡轮增压3.0升平6缸，取代了由于恐龙漫游地球而动力911的普通吸气式六缸。一些纯粹主义者对这个变化有所。，，但是这款新型发动机更具有低端扭矩，更节省燃料，而且保时捷的声音与旧式六号相同。红线是7,250 RPM。

对于保时捷，它的“道”是无与伦比的驾控乐趣，也是保时捷每一款新车的进化方向，至于从930引入的涡轮增压、918引入的混合动力，一律该称为“术”。术可以致道，但不能沉迷于术，更不要被术所用。这个涡轮与自吸此起彼伏的时代，术可以体验可以赞赏，但不应沉迷，更不要让美好的东西成为障碍。至于这次我试驾的全新911 GTS，我觉得用“明于道、精于术”来概括最为精确。