2016-06-17 21:30:37
能将SUV开出跑车的速度，这种逆天的事情大概只有保时捷卡宴能做到了！卡宴出生于专业超跑公司，得天独厚的优势造就了“世界上速度最快的SUV”！
16款保时捷卡宴的前脸依旧沿用了鬼脸设计，车身曲线圆滑饱满，使之看上去一副精力满满的样子！
保时捷卡宴的价位决定它的定位，内饰奢华大气，中控台虽然按键繁多，但井井有条，整体设计思路清晰，布局精妙。
保时捷卡宴既然是以速度闻名的SUV，为了适应不同的人群，因此，保时捷卡宴这个系列就分为：涡轮增压动力系统和自然吸气动力系统，这次我们以3.0T和3.6L两种动力系统为大家剖析这两种动力系统的不同之处。
3.0T针对于中国销售 ，因为中国的税收制度比较“夸张”，两辆小排量的购置税，几乎可以抵得上一辆大排量的购置税，因此卡宴用小排量的涡轮取代大排量的自吸，来节省排量税！也因此，4S店通常都只销售3.0T的保时捷卡宴，相比3.6L来说，成本较低。
3.0T卡宴在行驶过程中，最大的马力能达到333ps,最大功率也能到245kw,最大扭矩为440N.m,百公里加速6.9S（这个数值在同类型车中已经是比较慢的了）。
3.6L自然吸气式发动机卡宴
3.6L的卡宴，在行驶过程中，最大马力可达到420ps,最大功率能达309km,最大扭矩550N.m，百公里加速能到5.5s！
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涡轮增压 |
自然吸气 |
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燃油 |
汽油 |
汽油 |
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排量 |
3.0T |
3.6L |
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最大马力PS |
333 |
420 |
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最大功率KW |
245 |
309 |
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最大扭矩N.m |
440 |
550 |
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百公里加速0-100KM/h |
6.9S |
5.5S |
虽然从以上列表中，我们可以直观的看出涡轮增压的整体数据都要略逊于自然吸气，但是在运转过程中，涡轮增压是有高潮的崛起，在某一段时间，它的运转效果是要优于自然吸气的。
涡轮增压优势在于功率扭矩上升快，对于喜欢高爆发力的用户，可以选择涡轮增压版的车型。但是涡轮增压会出现涡轮迟滞这种系统硬伤，但只要涡轮足够大，配置足够好，这种情况几乎是不会从人类的身体感官上察觉到的。而且它的温度较高，会出现散热难的情况，所以单以使用寿命来说，它没有自然吸气式发动机寿命长。
自然吸气优势在于它是一个很平稳的过程，由始至终它都不会有大的波澜出现，保持着线性状态，在低转速及高转速区间，是要优于涡轮增压发动机。
这是两种完全不同的动力系统，分属两大阵营，孰优孰劣其实并没有一个最终结论，总有需要它的人群，互相不能取代对方的特点。在一个飞速发展的行业，还会有下一个能提供更大马力，更省油的发动机出现，所以，也就不用特别计较到底谁最好这个问题了！
小编总结：
保时捷卡宴真的很聪明，两种配置，两种选择，更好的打开了市场。喜欢速度的人，涡轮增压可以带给你想要的瞬间达到极限的快感；喜欢稳妥的人，自然吸气线性的流畅感，完全符合要求。至于为什么只有中国有3.0T的保时捷卡宴，是因为3.0T的涡轮增压发动机可以替代更高排量的自然吸气式发动机。相比排量更高的自然吸气，节省下来的排量税也不是一个小数目。
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