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什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。

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车价方面：美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。

质保方面：相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策（保修、包换、包退）。这个政策不仅让消费者更加放心，也让美规车销售商更加安心：明确了自己的职责后，也让服务消费者的思路更加清晰。

配置信息：★标配（智能卡 全景 七座 感应电尾 坡道辅助 四区空调 并道辅助 城市安全系统 液晶仪表 前座椅加热 倒影 电眼 定速巡航 驾驶模式选择 12项座椅电动调节 空气净化系统 主副驾驶带记忆 备胎 路标识别 路面脱离保护系统） ★inscription包（雷神之锤大灯带随动转向远光辅助系统 前排座椅通风 主副驾驶带腿部支撑 nappa打孔真皮座椅 照明脚踏 银色瀑布进气格栅 后排遮阳帘 银色行李架 杨木内饰 nappa真皮包裹钥匙） ★视觉辅助包（环影 盲点辅助系统 后方警示系统 自动防炫目后视镜 后视镜自动折叠 路口车辆预测系统） ★舒适包（后排座椅加热 方向盘加热 前风挡玻璃加热） ★便利包（ACC自适应巡航 前后主动泊车辅助 车距保持 主动刹车） 21轮 抬头显示 B&W高级音响 4C空气悬挂带底盘升降 二排儿童安全座椅加高 限量钥匙 限量尾标 黑色内顶 对比色缝制真皮 全球限量编号

选车方面：如果美规车的优势仅仅是在价格方面，那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格，美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车，如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置，独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型，它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例，中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时，发现别人的美规X5已经 开半年了，不知道你会 是什么感受呢？此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。

质量方面：美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差。

安全方面：美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置（ABS）ESP系统（车身电子稳定程序）是车辆必须强制安装，我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数，有兴趣的人们可以网上搜一下，这个在国内是敏感问题，我就不多言了。

调校方面：4S店经常说厂家对中规车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言的，例如调教底盘悬架的软硬程度，厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机，由于中外油品差异和国人的驾驶习惯（倾向于低转速换挡），但说到中规车型更适应国内油品就言过其实了，除非厂家重新研发一款新的发动机。

       2016款沃尔沃XC90美规版对于贴心设计的承诺，不管是在全新XC90的内饰还是外观上，即使在非常不起眼的角落都被体现得非常明显。它的外形相当简洁而有立体感，还是能让人联想到沃尔沃曾经非常经典的设计。尾灯展示的直立姿态和整体方正的外形虽然不及沃尔沃240旅行车那么夸张，但我们仍然能找到那些传统设计的痕迹。

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      2016款沃尔沃XC90美规版为沃尔沃SPA可扩展平台的首款车型，全新XC90朝气蓬勃，更加符合新一代年轻人的审美。直瀑布样式的进气格栅设计让看惯了老版造型的我们不禁眼前一亮，低调霸气立体感更加丰富，并且全新的LOGO设计也让人印象深刻。

　美规沃尔沃XC90新车中控采用了一个大尺寸液晶屏，取代了传统的一些按键，座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念，犹如飞机的豪华商务舱，静谧有力、凝练有韵。内饰带给我们一种清新的运动气息，仪表的背景为蓝色，效果比较梦幻，这种设计在北欧车型上确实很少见。

美规沃尔沃XC90内饰上无可争议的是沃尔沃的Sensus人机交互系统，它在中控台上占据了一大部分，这样的趋势让那些“非Model S”类型的显示屏显得太过渺小。九英寸的显示屏和光滑的边框以及“home”键无一不体现着它的高级感，但有些地方容易沾上污迹和指纹（像我一样挑剔一点的驾驶者应当更加注意，但“以人为本”的沃尔沃也提供了品牌拭屏布来使之保持洁净。）

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美规沃尔沃XC90与以往的追加款相比，配备更加上乘。全面采用了苏格兰产地最高级别的皮革Perforated premium leatherseat(透孔优质皮革座椅，带前排座椅主动通风功能)。另外，黑胡桃木面板、高音质影音系统(harman/kardon12 扬声器)、附带向上倾斜构造的电动天窗等也全面设置为标配.

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     美规沃尔沃XC90车头的凸字型立体造型是当今Volvo的家族共同特色，原厂设计师巧妙的利用钣件刻线的方向转变，并且于两侧头灯延伸至保杆部分融入有如拳击手套的概念，刻划出有如X字型的正面造型。

　　沃尔沃XC90美规版车内大量金属材质的运用比较不错，搭载一台直列6缸发动机，配备6挡自动变速箱和全时四驱系统，整体动力表现够用，起步有很好的推背感，提速较快。发动机是沃尔沃汽车目前最出色的发动机，马力大，工作平稳，燃油经济性好。