2016-07-30 11:14:16
经销商:天津平行众诚资讯类型:优惠促销关联车系:【Mustang】
如果用一个词语来形容野马,那就是——炫酷!
大气的前脸,奔放的车标,结实的肌肉感,当然还有最性感的流水车灯。
这是一个个性化的时代,展现自我,动力澎湃,激扬挥洒,野马是很多年轻人的宠爱,也是很多人内心自我的化身——像一匹脱缰的野马,自由奔放.
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首先,从车头来说,那个很漂亮的日间行车灯在中规车上变成了反光条,没有发光的功能。这是为什么呢?虽然咱们国家法规没有要求,但是美国人不知道日间行车灯已经是中国人选车的加分项了。
诚心的道歉,美版性能版的现在也不是红壳brmebo了。我误导到家了。之前我之所以肯定的说是红壳的,已经因为给我的参数是brmebo,带客户提车也是brmebo。所以就这么认为了。现在我去核实具体情况,之后再解释。
把车内两款表给去掉了,估计老美是认为那两个表没用,因为中国人根本看不懂。对于爱好者来说,对这个表是多么的喜欢啊。
中规的手感还不错,但是跟美规的仿碳纤维来说无论是手感还是外观都差着一筹。纠正一下,美版的是仿碳纤维材质的内饰。
跟很多客户沟通的时候都表示中规的尾灯太丑了,这么看确实有点不搭调。但是没有办法这是国家规定,你不能反抗,只能接受。
从两个车尾部对比来看,那个效果更好一些是很明显的。大家可以通过尾灯来区别中规车和美规车。即使车主为了好看改了流水灯,也可以从雾灯看出来他们的分别。
这是让广大车友最失望的了,中规的没有美规的流水灯,曾经见过把蒙迪欧的尾灯改成流水灯的,有人直接从美规买了原装尾灯回来安装上,花销将近两万。还好现在还有美规车。虽然在上牌时把流水灯改掉了,但是之后可以轻松的改回了。一北京车友让朋友帮忙轻松改回流水灯,没花钱!!!
福特为野马提供了十种颜色选择,但是中规车只有七种颜色供选择,这七种颜色你也不能想买那个买那个。像宝石红,电光蓝和魅影灰,根本订不到只用5.0排量的车能有。其他颜色只能看着ssss店的资源表选了。中规的销售人员表示订不到橙色,最关键的电光蓝,很多人看见这个颜色都走不动道,中规的竟然没有。但是没关系,所有颜色美规车全有,只是银色的几乎没有,想想也是,这么拉风的车,谁会选装那么平庸的颜色呢。
现在开始介绍美规车,美国人购车跟咱们的购车方式是不一样的。人家都是按照自己的喜好进行选配,到中国的,都是经销商在美国随机选配的配置。这样造成一辆车一个配置一个价钱的情况。而且有些颜色比较受欢迎但又资源紧张的,价格会别其他颜色贵。最近受欢迎的是电光蓝!
左边高配的配置,我们称之为p版,或者200包。想了解标配跟p版都差什么的客户看这个图。从对比表中可以看出,p版多出来的配置基本都是舒适配置。标配的配置绝对足够了。有一点吐槽,这车有倒车影像但没有倒车雷达。
各位网友可以通过这张图来从外观上分辨标配与p版的区别。
美版的野马轮毂选择很丰富,车商城销售的野马标配是标配排第二个,个人觉得比旁边19寸的好看。18寸的使用Goodyear,19寸使用的陪耐力的。那天去天津看现车,发现17寸轮毂配的韩泰轮胎。
这张照是从内部来区分高低配的。标配的比p版的少一个驾驶模式案件,其他都是一样的。
高配的座椅有加热通风,因为真皮的没有这两项配置真的很难受。标配的织物座椅其实很舒服,材质类似翻毛皮的手感。织物的摩擦力大,更加稳定驾驶者。
可以选配炮筒座椅,包裹性很好,但是价格增加了不少。
下面介绍各个选择包。有些朋友想向我要各个选装包的价格表,因为进口商已经选装好了再引进国内,所以没有准确的选装包价格。车商城马上出海外订购,那时就可以明确选装包的价格了,但那是以美金计算的。上图是50年纪念包,除了那个轮毂,个人感觉没有太多实际意义,只是装饰而已。
201a包有12声道的喇叭,本人没有感受过,但是听朋友说,效果一般,这个仁者见仁,那个朋友算是专业人士,普通客户足以震撼了。并线辅助,对于老司机来说,这个功能没用。凡是加了这个选装包的车价格增加了不少。对声音有要求的客户,我建议,可以找专业点的音响改装店,效果可能会更好。
中控锁:行驶时自动落锁
防盗警报器:别人碰触的话会有警报响起。这个没有试验过。
防盗螺丝
包含轮毂,应该还有车身上的条纹。还有一个色彩加强包没有照片,之后补上,红黑双色座椅。p版的才能加装。
性能包,这是本人喜欢的配置,尤其是标配加性能包的车我认为是性价比最高的野马了。刹车是四活塞卡钳,减震是经过了特殊调教,说白了就是硬,过坎的时候很难受,过弯的时候很销魂。还有那两个表,如果学会怎么看的话,对驾驶有很大的帮助。
美规车没有备胎。即使有,看看这个预留放配套的地方,肯定是一个非常细的备胎。跟摩托车差不多。
最后提醒一下,野马使用的后桥差速器是3.15,性能版用的是3.55,说白了在转弯的时候容易漂,漂移很帅,但是在不该漂的时候漂了,是很危险的。新司机要注意啊!
说句实话,身为土生土长的中国人,我们也许很难理解野马在美国人心目中的地位。这款车已经在美国本土持续生产、销售了半个世纪,历经5次换代。从始至终,许多固有的特性就没有改变过,譬如它的设计思路始终是让人们可以用相对少的钱换到大马力,大部分老百姓都可以买得起。它的做工比较粗犷,拥有2门4座的布局,还有经典的设计元素,以及不可缺席的8缸发动机等等。在我们的生活中,始终没有这样一款车,所以我们不懂, 那天我听人说,一个中国汽车品牌推出了一款后驱的跑车,哪个品牌我记不清了,我就记得价格特别便宜,老百姓都买得起,而且那车马力还特别大,样子也特别酷,唯一可惜的是,准备去买的时候我睡醒了。于是,我一边哭一边唱:“爱上一匹野马,可我的卡里没有玛尼……”(注:玛尼=money。)
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