为了在发动机启动时实现最佳燃烧，马自达采用了多种先进技术，例如可精确控制发动机熄火时活塞停止位置的“活塞停止位置电子控制”、保持燃烧室内空气清洁的“燃烧室排气电子控制”等等。基于这些技术，在Mazda CX-5上搭载的“i-Stop”智能怠速停止系统实现了0.35秒的发动机快速重启，同时实现了降低运动噪音、抑制振动的顺畅运行。
Mazda CX-5搭载的“i-Stop”智能怠速停止系统可节省约10%的燃油消耗。为了实现快速稳定的重新启动，马自达利用“活塞停止位置电子控制”技术在车辆熄火时让四个汽缸的活塞处在同一平面，这样在重新启动时仅需要很短的时间、消耗很少的燃油就能让活塞完成一个工作循环，这与常说的汽车“冷启动”是完全不同的。当仪表中央的“i-Stop”绿色灯光开始闪烁，表明系统准备完毕，此时轻踩制动踏板保持发动机不熄火，加重力度踩死制动踏板，发动机会果断熄火。与奥迪、宝马等车型不同，Mazda CX-5的“i-Stop”系统在准备完毕后，将变速箱推至空挡也会自动熄火，长时间等待或堵车时很实用，换至空挡、拉手刹让右脚可以得到休息，给驾驶者更好的控制选择余地。
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