2016-12-22 12:14:31
经销商：天津鸿业腾翔资讯类型：优惠促销关联车系：【揽胜运动】
近日，主编从天津港自贸区鸿业腾飞汽车贸易有限公司(自贸区店)了解到，消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家最近推出了车辆售后的三包政策。这个政策 不仅让消费者更加放心，也让销售商 更加安心，明确了自己的职责后，如何服务消费者的思路也更加清晰。客户在买 车时都担心是否能顺利 上牌，对于这一点 大可放心。从国家海关 的角度来讲只要是进口的手续完善即可全国上牌。店内车辆关单、商检齐全 ，当日提车，全国购车皆可办理分期付款。最新实时价格一手掌握，近期购车的朋友不妨关注一下
揽胜的内饰显然更容易受到商务人士的欢迎，更多真皮和木纹装饰的内饰奢华闪亮，运动版则低调很多。最大的区别是揽胜采用了一个很有创意的变速挡杆，在启动后，自动升起的圆形挡位转轮，而揽胜运动版则采用了电子档杆，类似宝马的“鸡腿”档杆，两款车都是ZF的8AT变速箱，独辟蹊径的揽胜变速调节摒弃了手感、习惯等诉求，就是体现高科技、从容。而另一个不容易一眼看出的区别是，揽胜运动的方向盘采用了2.75圈的设计，揽胜则是3.5圈，这就导致揽胜运动版的转向更快速，激烈驾驶时也更敏捷。
说到揽胜和揽胜运动版是同平台打造，他们拥有极其相似的车型尺寸，但运动版长度和高度的尺寸都略小于揽胜。他们都采用全铝车身，这对揽胜运动版（相对第一代揽胜运动版）来说是个大好事儿，车身轻了足足400公斤，运动起来就更加矫健。虽然尺寸相近，但揽胜的视觉感受更大、更稳，成熟稳重更有高档感是揽胜给人的感受，而运动版则年轻化很多，甩掉了许多“正装”的束缚感。有趣的是，车头高度和侧面线条运动版都更低矮流线，但揽胜的厉害也正在这里，仍然是0.34的风阻系数，并没有比运动版风阻更大，且因为车头更高，涉水深度达到900mm，超过揽胜运动版的850mm。
16款路虎揽胜运动版给你完美的操控感觉，炫耀着自己名门之品质。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点，同时拥有更轻的全铝车身。动力上3.0升V6机械增压发动机，最大功率为340马力、最大扭矩为450牛米。
路虎揽胜运动在空间表现方面，两车基本平手，毕竟轴距是一样的。乘坐感受都是高高在上，宽度表现很好，后排的纵向空间尚可。揽胜的配置可以更豪华，比如10色氛围灯、多达29个扬声器的3D环绕英国之宝音响系统，后座的角度电动调节等等，都是揽胜高配版可以享受到的尊贵配置。
路虎揽胜从点火启动的一瞬，熟悉这两款车的人就能分辨出来，揽胜运动版的发动机声音更明显些，好像蠢蠢欲动的猛兽，在高速巡行中，揽胜运动版的噪音控制其实也很优秀，但从始至终都不如揽胜那么优雅从容。0-100km加速和刹车测试，数据上，揽胜运动版稍稍占优（加速快0.2秒，刹车短0.3m），达到6.45秒和38.46米，且车身姿态更平稳，这是因为揽胜的悬挂更柔软，而揽胜运动版则比较硬。
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