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         外观上看，全新一代凯雷德在延续了老款车型的那种方正大气的同时在细节的处理上也要变得更加精致。LED的大灯以及巨大尺寸的进气格栅成为了前脸方面最引人注目的部分，而凯迪拉克钻石切割般的造型设计理念也毫无例外的出现在了那些一代凯雷德上。只不过由于过于庞大的尺寸，钻石切割打造的前脸在全新一代凯雷德上似乎更像是变形金刚科幻而富有层次感的脸谱。

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凯迪拉克凯雷德6.2L在外后视镜、舷窗、外门把手等各个细节之处采用了镀铬技术，极具质感。直列式尾灯、盾形格栅以及具有立体感的中轴线元素的运用则彰显了凯迪拉克家族的经典魅力。车身侧面七处镀铬件使整车光芒四射。标配20寸镀铬合金轮圈，如果仍嫌不够霸气，还可以选装更大号的22寸，如此视觉诱惑，又怎么不打动您骚动的购买欲望。

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凯雷德的内饰体现出凯迪拉克新的装配标准。2016款凯迪拉克凯雷德6.2L车内使用了更为豪华的光面真皮座椅，采用了仿麂皮纤维和木质装饰严丝合缝，并大量使用了车缝皮革面料。车门面板做功考究，线条优美；金属材质的门把手完美地融入了面板的线条之中。车门扶手下方提供了充足的储物空间，前排座椅完全被各种实木装饰和真皮面料包围着，在体现华贵的同时，更加保证舒适度。值得一提的是，在每一种内饰配色方案下，这些实木装饰都有专门相配的颜色。仪表盘被一整块液晶显示屏所取代。

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     内饰方面，奢华的设计无处不在，大面积的木纹饰板配合钢琴漆和镀铬亮条打造的中控台显得非常上档次，而由于车身尺寸的缘故，即使是密布功能键整个中控台看上去也并非显得凌乱。值得一提的是，全新一代凯雷德标配了凯迪拉克全新的CUE车载人机交互系统和12.3英寸的显示器。中控台采用钢琴镜面设计，点缀以镀铬的边条，具有一股强烈的科技感。全新的CUE人机交互系统操作十分方便，体验甚佳。并且引入了凯迪拉克车最新的CUE车载信息娱乐系统，客户还可以定制蓝光高清娱乐系统。

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             后排座椅的腿部空间增加了2英寸，进出车门更加容易。中间的过道很宽敞，第三排乘客可以方便进出。行李舱中有按扭可以一键将第二排和第三排的座椅都折叠放倒，从而增加行李舱的容积。而且，座椅放倒后与行李舱的地板齐平，为取放一些大件物品提供了方便。事实上，说出来大家也许不太会相信，这是通用旗下全尺寸SUV第一次提供这样的配置。这一改变十分受欢迎，事实上，我们甚至可以说这将是凯雷德、Tahoe、Suburban、Yukon几款车型改进后最受欢迎的地方。

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凯迪拉克凯雷德6.2L以及能轻松容纳七个超豪华舒适座椅的超尺寸座舱空间。同时，它还拥有超大、灵活的储物和行李箱空间，满足车主的各种出行需求。凯雷德 ESV铂金版拥有1,297升宽大后备箱空间，并且通过放倒第二和三排座椅，可以最大获得3,891升的超大置物空间，足以放置中长途旅行的各种装备。

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    动力方面，三款车型都仅搭载一台6.2L V8引擎，最大输出功率313千瓦，最大扭矩623牛米。与之匹配六速自动变速器，四驱系统则作为选装配置出现。最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒；可变进排气门正时系统（D-VVT）；电子节气门控制 (ETC)。

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总结：凯迪拉克全新凯雷德不论在尺寸还是外观都有着翻天覆地的变革，它的推出让其在同级车型中的竞争力不可小觑，多方面的配置也达到了主流水准。此次新凯雷德在外观上的变化最为抢眼，全LED灯组的运用在同级别车型中并不多见；内饰质感也有了质的飞跃，发动机技术也相较上一代有了一定提升。凯雷德现已在美国正式上市，至于正式进入国内还没有消息放出，希望这一天不会太远。这款美式豪华全尺寸SUV在同级别车型中具备了较强的竞争力，如果价格合适，相信它进入国内市场后应该不会受到冷落。

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