2015-11-07 19:28:41
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与老款车型相比，新车仅车身长度增加了15mm，其余尺寸没有变化。通过汽车之家车型对比数据了解到，与奔腾B50对比最多的是凯越、荣威350及艾瑞泽7这3款车型。从对比中得出，2013款奔腾B50的车身尺寸并没有优势。
2013款奔腾B50共推出5种不同的颜色，包括玛瑙红、云层银、银珠黑、典雅灰以及北极白。从配色来看，除了玛瑙红及北极白这两种颜色相对显得年轻一些以外，其它颜色的色调都较为低沉，偏向成熟风格。
轮胎方面，2013款奔腾B50全系均采用规格为205/55 R16的轮胎，轮胎尺寸比老款车型的195/65 R15轮胎有所增大。从目前的了解情况来看，新车所采用的轮胎主要以万力品牌的产品为主。此外，新车采用了全新设计的五辐式轮圈，相比老款那老气横秋的轮圈样式要好看了不少。
2013款奔腾B50的内饰经过了全新的设计，飞翼式设计的中控台、三辐式设计的方向盘、炮筒式设计的仪表盘等地方都可以看出，厂家想通过将新车的内饰变得更为年轻和运动，与老款稳重老气的设计风格划清界线。不过，其内饰配色只有上深下浅一种选择，风格偏向家居，如果有全黑配色则效果更好。
由于整体新车的车身尺寸变化不大，且轴距也没有变化，因此其乘坐空间与老款车型几乎一致。身高172cm的体验者坐入调整好的前排座椅后，头部空间有一拳一指。保持前排座椅位置不变，同样的体验者坐入后排座椅上，头部空间为一拳，而腿部空间则为两拳，整体表现中规中矩。
| 2013款奔腾B50 动力总成 | ||
| 发动机 | 1.6L | 1.8L |
| 最大马力（Ps） | 103 | 139 |
| 最大功率（kW） | 76 | 102 |
| 最大马力转速（rpm） | 5600 | 6500 |
| 最大扭矩（N·m） | 145 | 172 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3800 | 4000 |
| 变速箱 | 5速手动/6速手自一体 | 6速手自一体 |
动力方面，2013款奔腾B50的一大亮点在于增加了1.8L自然吸气发动机，其最大功率为139马力，最大扭矩为172N·m，推出该排量发动机的车型主要目的是为了满足消费者对动力的更高要求。此外，老款的1.6L自然吸气发动机在新车中得以延续，其最大功率为103马力，最大扭矩为145N·m。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
| 新款奔腾B50与同级别车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 旧款奔腾B50 | 新款奔腾B50 | 凯越 | 荣威350 |
| 长（mm） | 4600 | 4615 | 4515 | 4521 |
| 宽（mm） | 1785 | 1785 | 1725 | 1788 |
| 高（mm） | 1435 | 1435 | 1445 | 1492 |
| 轴距（mm） | 2675 | 2675 | 2600 | 2650 |
车身尺寸方面，新款奔腾B50的长宽高分别为4615×1785×1435（mm），轴距为2675mm。通过上表可以看到，它与旧款车型的区别在于长度增加了15mm，其余数据保持不变。与同级别车型相比，它的车身长度和轴距占有一定优势，而高度则比荣威350以及凯越分别少了10mm、57mm，略显低矮。
相比旧款，新款奔腾B50的主要变化集中在前脸部分，三条幅镀铬进气格栅看上去更加简洁大气，前大灯以及雾灯的造型经过重新设计后变得犀利起来。值得一提的是，它还加入了时下较为流行的LED导光条。整体来看，新款奔腾B50给人的第一印象是不再像以前那么保守，这些变化无疑让它更符合年轻消费者的口味。
新款奔腾B50的车身侧面与旧款基本一致，视觉效果简洁流畅，因此可以理解设计师为什么没有对它进行改动。或许大家和我一样，都把目光集中在了它的轮胎上面。与旧款相比，虽然新款奔腾B50在轮胎品牌的选择上没有带来惊喜，可它的轮毂尺寸变成了16寸，样式也绝对够吸引眼球。
我们常说前后呼应，可这句话没有在新款奔腾B50上应验。与前脸的巨变不同，它的尾部造型变化甚微，只是在下包围加长了护板，并且在上面嵌入了后雾灯。要是设计师再费点心思，那么新款奔腾B50的外观调整就划上圆满句号了。
● 新车特点
前脸设计是亮点/车身侧面较为动感
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