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限时抢购 2015款本田雅阁年末促销活动 参数配置 点评 口碑

近日，全新本田雅阁降价优惠，本田雅阁全系降8万，最新行情现车售全国，专业豪华中级车品质，畅享最低报价特惠。更多缤纷让利尽在北京鑫晟通达汽车销售有限公司，机会难得欲购从速，具体详情欢迎来电咨询，购车咨询电话：15330260922   鲁经理

外观方面：本田雅阁相比上一代车型反而有所“缩水”，将车内成员空间做最大化处理，而机械部分的占用空间则越小越好。因此即便轴距比上代车型短了25mm，但车内后排成员的膝部空间和宽度还能有所提升。

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内饰方面：本田雅阁采用了两级台阶式的设计布局，相比八代车型飞翼式分层造型显得更加简洁和富有层次感。内饰做工依旧精致细腻，基本配色有象牙色、黑色、桃木棕和银色四种，其中3.0L车型为黑色座椅搭配红色缝线，以此来突出其运动特性。

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动力方面：本田雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择，其中2.0L发动机就是此前八代雅阁上的那台，最大功率155马力，最大扭矩190牛·米；2.4L发动机最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米；3.0L发动机最大功率261马力，峰值扭矩297牛·米。

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本田雅阁首次搭载了包含地球梦科技动力总成技术、先进环保技术、先进安全技术、先进舒适技术于一身的Honda最新FUNTEC技术，携梦想动力科技、极致驾悦科技、豪华座舱科技，再次刷新行业标准。

优点：要说优点，全车最大的优点就是发动机，直接是讴歌上照搬下来的，连6AT变速箱也是。再一个空间大是优点了，家用商务最合适，我就不多介绍了，驾驶座有记忆功能，还能和钥匙联动。副驾驶上还有老板键，方便啊。阅读灯和照明灯都是LED的。很好的是后座有安全座椅接口，后座手扶箱可以控制音响。后窗还有后档都有遮阳帘。车的近光灯是双LED的，还是方形透镜，很帅。保险杠上还有霸气的LED日间行车灯。顶配专属啊。防碰撞预警很给力，经常性地提示你注意安全，对侧面来的物体尤其敏感。对开车走神很有帮助。还会自动帮你刹车。

缺点：后尾箱开启不是自动升上去的，很不给力。发动机没有下护板，虽然不影响什么，但是我更希望有。备胎不是全尺寸的，是10855R17的，这给我的感觉就是摩托三轮车用的，原车轮胎可是23545R18的，差距太大，本人有幸用了一次，都不敢开快，刹车的时候都会跑偏。最大的不满意是避震太硬，比2.4的硬，东西是和2.4一样的。也许是3.0比较重，也许是扁平胎的原因吧，总之舒适度不够好。

外观：外观我觉得很霸气很上档次了。见仁见智的东西。18寸轮毂很惹眼啊。回头率很高的。

内饰：内饰设计方面其实是很好的，高科技的设计，双屏。做工也不错的，像个高级车。只是感觉座椅的皮用得不是很好，虽然是真皮。

空间：空间就一个子，大。好的我没话说，哈哈

配置：高科技，该有的配置基本都有了。防碰撞警示，自动刹车,ACC自适应巡航，盲区显示，自动大灯，自动雨刷，座椅记忆，遮阳帘，那么多我也说不全了。

动力：虽然不是缸内直喷，但是却很省油，因为牛逼哄哄的VCM可变缸技术。如果说2.4在D档停车抖动，那3.0就完全没有这个问题了，应为他是V6，安静性就不用说了，怠速几乎听不到发动机的声音，就算超车时，也只是轻声地咆哮，哈哈。高速上加速的力是持续强劲的，这就是3.0的优点。挂挡S档，油门响应很快。高速上跑120码开空调的转速是2050转。

操控：由于这车重（1700多千克）还有有235的轮胎，开起来很稳。方向盘也是电子助力的，很轻。油门也很轻。这个也是见仁见智的东西，我只能拉个来比较一下，我觉得总体上来说不比宝马525LI差到哪里去。

油耗：我同时有辆大众CC3.0的车，我感觉雅阁要比CC发动机省油，且安静。我的上一部车子也是雅阁，七代雅阁2.4，开了快8年，现在每公里大概是0.85元，而九代3.0开下来却也只要0.9元左右，平均油耗是10.8。高速不开空调的油耗可以达到6.4左右，开空调要7.6左右了。

舒适：舒适性只能说一般，原因就是避震太硬。当然相对的路感很清晰。避震是三段式的，大的震动过滤得很好，反而小的震动过滤的不行。有次我坐在别的车上看它过坑，避震的行程很大，回弹迅速。隔音做得很好，门上也加了隔音垫，我拆开看过。晚上在偏僻的路上开，只有一点点的胎噪，还有主动降噪系统也起了很大的作用。

● 编辑点评：

　　雅阁前脸饱满而富有层次感，大面积中网很有气势，加上圆形雾灯尽量向两边扩张，车头视觉相当有力。车身与车尾以大气饱满作为主旋律，既与车头一起组成了时尚的形象，又不至于偏离家用兼顾商务用途太远。雅阁提供了2.0L、2.4L以及3.0L自然吸气发动机，其中2.0L和2.4L是主力，在本田i-VTEC技术支持下（2.4L发动机还引入缸内直喷），节油与用车效果让人满意。特别是CVT无级变速箱带来了动力传动上平顺舒适节油效果。