2015-12-06 10:56:36
经销商：北京鑫晟通达资讯类型：优惠促销关联车系：【宝马5系】
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| 宝马5系车型最新价格变化报价 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 |
厂商指导价
(万元) |
现金优惠
(万元) |
现价
(万元) |
现车情况 |
| 宝马5系 2014款 528Li 领先型 | 55.06 | ↓18 | 询价 | 现车充足 |
| 宝马5系 2014款 528Li 豪华设计套装 | 61.96 | ↓20 | 询价 | 现车充足 |
| 宝马5系 2014款 525Li 领先型 | 46.66 | ↓16 | 询价 | 现车充足 |
| 宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 | 49.96 | ↓17 | 询价 | 现车充足 |
| 宝马5系 2014款 520Li 典雅型 | 43.56 | ↓16 | 询价 | 现车充足 |
外观方面：华晨宝马5系与老款车型相比，新5系Li并未做出明显改变，仅仅是在高度上提升了21mm，视觉上很难察觉到这一细微变化。
新款华晨宝马5系整体外观
设计方面：华晨宝马5系沿袭了老款车型的设计风格，毕竟此次改款的重点不在外观部分，而且5系大气优雅的设计已经获得了消费者的广泛熟识和认可，所以不变的外观并未引起我们惊讶与不解。
新款华晨宝马5系内饰中控
内饰方面：华晨宝马5系首次将触摸感应板与中央控制单元和控制旋钮相结合，从而推出了带手写输入板的宝马iDrive控制旋钮。
新款华晨宝马5系座椅空间
优点：
外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。
2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。
外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。
内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。
经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。
525Li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来辅助配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。
525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。
操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的E级和A6那是超出了一大截。2.0T的动力是不高，2.0T+8AT的组合很平顺。
525的油耗说实话真不应该那么的高，比奥迪的2.0T高出许多，普遍路况都在13L百公里，不知道是不是车身太重了，发动机很吃力的缘故。
5系的舒适也不赖，加长后的后排空间是值得歌颂的，加长就是好啊，真皮座椅柔软舒适。坐在前排可能没什么感觉，坐到后排体验就明显改变好多了，人类的智慧力量真是无法想象的。
编辑点评：从曝光的信息来看，宝马新一代5系更像是缩小版的7系，从车身细节上不难看出，它运用了大量7系的设计理念，并且在配置上较现款相比也有很大的提升。另外如果新一代5系搭载了1.5T的发动机，相信其入门价格也会大幅下降。
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