【林肯领袖一号港口现车底价促销全国限量_天津毓川行优惠促销】乔治巴顿战车

林肯领袖一号港口现车底价促销全国限量

2016-04-14 10:43:07

经销商：天津毓川行资讯类型：优惠促销关联车系：【乔治巴顿战车】

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林肯领袖一号是美国总统非正式出行的御用座驾。今年林肯领袖一号迎来了7年以来第一次大改款，15款林肯领袖一号大气的外观彰显了美式的豪华。全车大量使用刚硬平直的线条，构成大面积的平面与锐利的车身折线，整体的视觉感受十分豪华气派，稳重中又不失前卫，十分符合林肯高档车品牌的定位。

大改款以后的15款领袖一号在动力方面：新车采用全新的3.5TT ECOBOOST 双涡轮增压V6引擎，最大输出功率达385Ps（283kW）/5250rpm千瓦。最大扭矩624N·m/2750rpm牛米，动力相当强劲，让驾驶它的每个人都觉得动力澎湃，激情四射。

15款林肯领袖一号配备全自动氙气大灯，上下双LED日间行车灯是前脸最大的亮点，内部结构非常精致，同时，灯组内还有林肯字样点缀彰显细节。

15大改款后的林肯领袖一号尾部的变化相比前脸可以说是瘦脸了许多，最大的亮点就是横穿车尾部的LED尾灯。

15大改款后的林肯领袖一号最大的亮点就是内饰部分，别有洞天的乘客舱设计让人心生羡慕。相信看过15款林肯领袖一号的人都会有一致的感觉，那就会是被后排的空间和配置所震撼，高清晰液晶显示屏，桃木内饰/酒吧/冰桶，可升降分隔屏，中间电动私密升降隔屏等一系列奢华配置不禁让人眼花缭乱，不禁惊呼：原来这才是奢华。

DVD/VCD/CD/22寸纯平液晶电视机，后排左右6寸小显示屏，桃木内饰/酒吧/冰桶，皇家座椅按摩、加热及电动调节，可升降分隔屏，前后对讲电话等一系列奢华的配置不禁让人眼花缭乱，原来这就是奢华。在记者看来林肯领袖一号与私人飞机的唯一区别就是他是在陆地上奔驰的行宫，缺少一双能够起飞的翅膀而已，但是车内的奢华完全可以与私人飞机相媲美了。

林肯领航员14年在美国6月份上市，7年以来的一次大改款，随后大改款的15款林肯领袖一号也紧跟其后上市，今年又上海美上汽车引进中国，下面让我们来看下大改款以后的15款领袖一号和老款林肯领袖一号的外观，内饰，参数区别。

15款林肯领袖一号采用了官方称之为split-wing的多条幅飞翼式进气格栅，大面积镀铬装饰条的应用很好的提升了豪华感，而老款的林肯领袖一号则显得比较笨重。

15大改款后的林肯领袖一号尾部的变化相比前脸可以说是瘦脸了许多，最大的亮点就是横穿车尾部的LED尾灯。老款林肯领袖一号的后部尾灯则是分开的。

15款林肯领袖一号驾驶室内饰和老款林肯领袖一号驾驶室内饰相差不是很大，但仔细观察还是有一点小小的改动。

15大改款以后的林肯领袖一号乘客舱内饰配置电动升降32英寸索尼高清蓝光电视机。内饰顶为迈巴赫风格定时，简洁大方，宽敞明亮。老款林肯领袖一号电视机则显得相对小一些，内饰的装饰风格海停留在09年以前流行的风格上。

15款林肯领袖一号乘客舱的贵宾座椅还带有加热、按摩以及8向电动调节，腿拖，脚拖，脚蹬，一键复位等功能。老款的只有腿拖。

15款林肯领袖一号发动机采用大改款以后的全新的3.5TT ECOBOOST 双涡轮增压V6引擎，最大输出功率达385Ps（283kW）/5250rpm千瓦。最大扭矩624N·m/2750rpm牛米，动力相当强劲，在增加动力的情况下油耗又比老款林肯领袖一号省了很多。
总结：全新15款林肯领袖一号外观的全面升级，内饰做工也更加细腻，让我们看到了美国范的“进步”，不再是仅仅靠粗犷和霸气来征服消费者，而是在原有基础上融入了更多时尚设计，日渐精致的做工也更贴合豪华SUV的定义。3.5L涡轮增压发动机不仅比现款车型动力更强劲，也获得了更好的燃油经济性。同时也大大降低了用车成本，这让许多中国人离“美国梦”又近了一步。相信新领航员正式引入国内后会超越之前老款车型的表现。

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