玛莎拉蒂Ghibli现车依旧有着典型的家族式设计风格，大嘴加上犀利的大灯显得霸气十足。值得一提的是整车的前大灯灯角部分与宽大的中网贯穿在了一起，很好的起到了画龙点睛的作用，使得看上去更加生动，更加具有视觉震撼力。近期购车的朋友不妨关注一下。详情拨打24小时购车咨询电话：186 2221 4377 柳经理。

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玛莎拉蒂Ghibli看起来就像全新车型一样，让大家感到陌生，事实上它只是停产的时间很久。初代Ghibli面世时是在1967年，但在1973年就宣布停产，它的命名起源于基布利风，原指撒哈拉沙漠季节热旋风，第一代Ghibli出自于意大利著名的设计师乔治亚罗之手。

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玛莎拉蒂Ghibli只有一款3.0升V6涡轮增压发动机，不过它给分成了高低功率两个版本，其中Ghibli标准版采用的低功率发动机，最大功率243千瓦，其他两款则是高功率版发动机，最大功率301千瓦。

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车头灯等线条设计同样有着玛莎拉蒂独有的特点，其采用了远近光一体式氙灯，日间行车灯和转向灯都是LED光源。除此之外，它还提供了多种照明模式，分别为城市照明、高速公路照明等。

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独具魅力的玛莎拉蒂椭圆形前格栅，灵感来自于玛莎拉蒂GranTurismo和经典的A6 GCS Berlinetta跑车设计，直瀑式的格栅搭配标志性的海神波塞冬专属的三叉戟，典型的家族式设计极具视觉冲击力。

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玛莎拉蒂Ghibli的内饰相比总裁的内饰氛围显得活泼和动感，并且中控台面板上功能区域的按键有所简化，面板造型摒弃了以往豪华车型繁复的设计风格，大尺寸屏幕的引入集成了更多的功能。

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中控台区域经过简化之后，多媒体导航系统的尺寸达到了8.4英寸，不仅如此，其功能配置完全满足了绝大部分消费者的使用需求。两侧的旋钮同样可以操作不少功能，但是设计与多媒体整体不太协调。

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传动系统方面，玛莎拉蒂Ghibli全系都共同使用ZF8速手自一体变速箱，Ghibli S Q4的静止到百公里加速仅需4.8秒。真皮材质与镀铬装饰的三幅方向盘造型和总裁一样，多功能案按键分别是定速巡航、音响控制按键以及蓝牙电话按键，换挡拨片也自然是必不可少的配置。

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